Para convertirse en una nación marítima fuerte, debe haber empresas marítimas líderes

Lê Thanh Phong |

La Resolución sobre la construcción y el desarrollo de Vietnam para convertirse en una nación marítima fuerte determina el fuerte desarrollo de las empresas marítimas, especialmente las grandes corporaciones.

La Resolución No. 20 - NQ/TW sobre la construcción y el desarrollo de Vietnam para convertirse en una nación marítima fuerte ha señalado una nueva mentalidad, no solo desarrollar la economía marítima, sino construir la fuerza nacional en el mar de manera integral.

Entre ellos, un punto destacado muy notable es el fuerte desarrollo de las empresas marítimas, especialmente las corporaciones y empresas generales a gran escala.

Mirando al mundo, la mayoría de los países marítimos fuertes tienen poderosas empresas marítimas como fuerza central.

Desde el transporte marítimo, la logística, la construcción naval, la explotación energética, la industria portuaria hasta la tecnología oceánica, todos necesitan inversores con suficiente potencial financiero, nivel de gestión y competitividad internacional.

Claramente, no se puede construir una nación marítima fuerte solo con pequeñas empresas, fragmentadas y dispersas.

La Resolución identifica la ciencia y la tecnología, la innovación y la transformación digital como el principal motor del desarrollo marítimo de especial importancia.

El mar ya no es una historia de explotación de recursos en amplitud, el mar debe convertirse en un espacio de desarrollo basado en el conocimiento, la tecnología y el alto valor añadido.

Cabe destacar que la Resolución no solo menciona el desarrollo empresarial, sino que también establece el requisito de perfeccionar las instituciones, innovar la gestión marítima nacional, la planificación espacial marina, el desarrollo de infraestructura y recursos humanos de alta calidad.

Estas son las condiciones básicas para que las empresas se desarrollen.

Las empresas no pueden crecer en un entorno de instituciones superpuestas, procedimientos prolongados y planificación descoordinada.

Para tener grupos marítimos fuertes, debe haber mecanismos sólidos, para atraer grandes flujos de capital a la economía marítima, debe crear un entorno de inversión transparente, estable y con capacidad de pronóstico.

Otro punto muy importante es que el desarrollo de la economía marítima siempre está vinculado a la protección de la soberanía nacional.

Los centros económicos marítimos modernos, los grandes puertos marítimos, las poderosas flotas de transporte o las empresas de tecnología marina avanzada no solo crean crecimiento económico, sino que también contribuyen a afirmar la presencia y la fuerza nacional en el mar.

Esa es la combinación de desarrollo y protección de la soberanía territorial, de economía y defensa, de intereses inmediatos y de estrategia a largo plazo.

Durante muchos años, el mar ha hecho una importante contribución al crecimiento económico del país. Pero para que el mar se convierta realmente en un pilar del desarrollo nacional como establece el espíritu de la Resolución, se necesitan avances decisivos y sobresalientes.

Especialmente para formar empresas marítimas a escala regional e internacional, con suficiente capacidad para competir en rutas marítimas, cadenas logísticas, industria marítima y nuevos campos de la economía oceánica.

Lê Thanh Phong
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