El día que regresó a su ciudad natal para celebrar el Tet, ni siquiera recordaba el camino de regreso, preguntó mucho y finalmente encontró la casa donde vivía hace 16 años. Bajando del coche, volviendo a ver a su madre y a toda la familia, toda la familia se abrazó y lloró desconsoladamente cuando solo faltaba 1 día para el momento de la víspera de Año Nuevo.
Para muchas personas, el Tet es una cuestión de billetes de avión temprano o tarde, elegir este vuelo o aquel vuelo. Pero para no pocos trabajadores lejos de casa, el Tet a veces es una pregunta muy simple pero persistente: ¿Podré volver a casa este año? En medio de los costos de vida cada vez más caros, el alquiler, la crianza de los hijos, los medicamentos... un billete para volver a casa, especialmente un billete de avión, se convierte en un sueño difícil de alcanzar.
Durante décadas, los trenes y autobuses sindicales no solo han sido un medio de transporte, sino una puerta que abre oportunidades de unión para miles de trabajadores en circunstancias difíciles. Esa es también una prueba vívida del papel de la organización sindical, que no solo protege los derechos, sino que también acompaña a los trabajadores en los momentos más importantes de la vida.
En los últimos años, junto con la participación de las empresas, los sindicatos de todos los niveles han organizado vuelos de 0 dólares adicionales. Los programas para llevar a los trabajadores a casa para celebrar el Tet se han implementado durante muchos años, con una escala cada vez mayor. Si en 2023, los Vuelos del Sindicato solo apoyaron a unas pocas docenas a más de cien trabajadores, entonces para el Tet At Ty 2025, la cifra se ha multiplicado muchas veces. Y para el Tet Binh Ngo 2026, se espera que más de 550 trabajadores regresen a casa en vuelos significativos justo en la temporada alta del Tet.
Esa cifra, si se mira simplemente, puede no ser demasiado grande en comparación con millones de trabajadores que trabajan lejos de casa. Pero si se considera en las circunstancias reales, cada billete de avión es un gasto significativo, cada vuelo es una coordinación de muchas fuerzas, entonces este es un esfuerzo persistente, organizado y con profundidad humana.
Junto con los vuelos, los trenes sindicales con miles de billetes de tren de ida y vuelta, con regalos de Tet, o una serie de autobuses sindicales en todas las zonas industriales y zonas francas también están listos para rodar. Esos trenes y autobuses viajan a través de la noche de invierno, a través de largas rutas, llevando la emoción de los trabajadores que regresan a sus pueblos natales en el verdadero sentido de la palabra por primera vez en muchos años.
Desde una perspectiva más amplia, los programas para llevar a los trabajadores a casa para celebrar el Tet también tienen el significado de estabilizar las relaciones laborales y el bienestar social. Cuando los trabajadores reciben atención en el momento adecuado, tienen más confianza para comprometerse a largo plazo con la empresa, con el lugar donde trabajan. Un viaje en autobús a casa puede no resolver todas las dificultades, pero es suficiente para que los trabajadores sientan que siempre tienen una organización sindical a su lado.
En el momento en que el avión despegó, el tren salió de la estación, el coche rodó para salir del parque industrial con billetes de 0 VND, lo que llevó toda la fe de los trabajadores en la organización sindical cercana, responsable y siempre dispuesta a acompañar y apoyar la vida de los trabajadores.
