El 16 de septiembre (hora local), Airbus entregó el primer avión ensamblado en la nueva línea de ensamblaje completo (FAL) para la línea A320 en la ciudad de Tianjin, en el norte de China.
Esta es la segunda línea de producción de la empresa en China en particular, así como en Asia en general.
El A320neo fue entregado a China Eastern Airlines. Esta aerolínea opera actualmente la flota de aviones Airbus más grande de China.
Según Philippe Mhun, vicepresidente ejecutivo a cargo de Programas y Servicios, departamento de Aviones Comerciales de Airbus, la segunda línea FAL en China entró en funcionamiento en octubre del año pasado. La adición de esta línea es parte del plan para aumentar la capacidad de producción del A320 de Airbus a nivel mundial, con el objetivo de aumentar el número de aviones enviados cada mes a 75 unidades y satisfacer la creciente demanda del mercado.
La primera línea FAL en Tianjin entró en funcionamiento en 2008, convirtiéndose en la primera instalación de ensamblaje de aviones comerciales de Airbus fuera de Europa. Hasta la fecha, más de 800 aviones A320 han sido ensamblados y entregados aquí.
Las aerolíneas chinas operan actualmente más de 2.300 aviones Airbus, de los cuales aproximadamente un tercio se ensamblan y entregan en Tianjin.
China es actualmente el mercado individual más grande de Airbus para aviones civiles. Según el fabricante de aviones europeo, la cuota de mercado de la flota de aviones de Airbus en China ha aumentado de alrededor del 20% en 2008 a más del 50% en la actualidad.
Según el último informe de Previsión de Mercado Global de Airbus, se prevé que la demanda de nuevos aviones de pasajeros en China alcance los 8,830 aviones en las próximas dos décadas, lo que equivale a más del 20% de la demanda mundial total estimada en 42,060 aviones.
