El Ministerio de Defensa de Indonesia dijo que el país ha comenzado a preparar personal para operar el portaaviones Giuseppe Garibaldi, en un contexto en el que las negociaciones de transferencia con Italia aún continúan.
El barco fue una vez un buque insignia de la Armada italiana y, si se entrega, se convertirá en el primer portaaviones en la historia de la Armada de Indonesia.
El general de brigada Rico Ricardo Sirait, jefe del departamento de relaciones públicas e información de defensa del Ministerio de Defensa de Indonesia, dijo que el gobierno y el ejército (TNI) han seleccionado y formado a la futura tripulación.
Según él, los candidatos son todos militares navales experimentados, que han pasado por programas de capacitación y mejora de capacidades necesarios para estar listos para recibir y operar barcos cuando sean asignados.
Sin embargo, las autoridades indonesias no anunciaron el número de marineros seleccionados ni el lugar del entrenamiento.
Indonesia planea recibir a Giuseppe Garibaldi en forma de ayuda del gobierno italiano. Sin embargo, el Ministerio de Defensa enfatizó que "ayuda" no significa que no surjan costos. Yakarta ha asignado presupuesto para renovar y ajustar el barco para satisfacer las necesidades de combate de la Armada de Indonesia.
Los elementos de mejora previstos incluyen el sistema de propulsión, la tecnología a bordo y ajustes de acuerdo con la doctrina de combate naval de Indonesia. La escala presupuestaria específica no ha sido revelada.
El proceso de negociación y los procedimientos administrativos cuentan actualmente con la participación del Ministerio de Defensa de Indonesia, funcionarios italianos y el constructor Fincantieri, la unidad de fabricación inicial del barco. Solo cuando se completen estos pasos, Indonesia implementará completamente el ajuste técnico.
El Comandante de la Armada de Indonesia, el Almirante Muhammad Ali, dijo que el país tiene como objetivo recibir el barco antes del aniversario del 5 de octubre de 2026 de la Fuerza Armada de Indonesia. Según él, el gobierno todavía está negociando con Fincantieri y la Armada italiana sobre los términos de la transferencia.
En cuanto a las especificaciones técnicas, el barco tiene 180,2 m de largo y puede alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos/hora (unos 56 km/h). El diseño permite operar tanto aviones de ala fija como helicópteros.
El barco está equipado con sistemas de guerra electrónica, capacidad de interferencia de radar y muchos tipos de armas defensivas como lanzadores Mk 29 para misiles antiaéreos Sea Sparrow o Selenia Aspide, cañones dobles 40L70 Dardo, tubos de lanzamiento de torpedos de 324 mm y misiles antibuque Otomat Mk 2.
Funcionarios de defensa indonesios dijeron que el barco tiene muchas similitudes de diseño con dos nuevos buques de guerra de la Armada de Indonesia, KRI Brawijaya 320 y KRI Primeira Siliwangi 321, también construidos por Fincantieri. Se espera que esto facilite el mantenimiento y el familiarización con el equipamiento.
Si el plan se completa según lo previsto, Indonesia se convertirá en el quinto país asiático en poseer un portaaviones, al tiempo que ampliará significativamente su capacidad naval de alta mar en los próximos años.
