Irán revela nuevas regulaciones para barcos a través de Ormuz, posiblemente preferencias separadas para algunos países

Châu Anh |

Irán dijo que el nuevo proyecto de ley sobre la gestión del Estrecho de Ormuz no nombró específicamente ningún país, pero los incentivos para Rusia podrían acordarse por separado.

El 11 de agosto, según la agencia de noticias TASS, el parlamentario iraní Abolfazl Zohrevand dijo que el nuevo proyecto de ley sobre la gestión del Estrecho de Ormuz no menciona específicamente a ningún país. Sin embargo, los problemas relacionados con las exenciones o preferencias para Rusia pueden resolverse a través de acuerdos bilaterales.

Este problema ciertamente puede resolverse y coordinarse en el marco de las relaciones bilaterales o acuerdos conjuntos con Rusia, China o cualquier otro país, dependiendo de las condiciones", dijo Zohrevand, miembro del Comité de Seguridad Nacional y Política Exterior del Parlamento iraní.

Según el parlamentario iraní, el proyecto de ley se construye de manera integral, sin establecer regulaciones separadas para un país o región específico.

Nuestro proyecto de ley es integral, lo que significa que no se refiere a ningún país o región específico", enfatizó Zohrevand.

Esta declaración se hizo en un contexto en el que Irán está discutiendo la gestión de las actividades marítimas a través del Estrecho de Ormuz, una ruta marítima estratégica que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán.

Anteriormente, el 6 de agosto, la agencia de noticias Fars informó, citando a un diplomático iraní, que Irán y Omán estaban discutiendo la aplicación de tarifas de tránsito para los barcos que pasan por el Estrecho de Ormuz.

Según la fuente, la tarifa dependerá de los servicios que Irán y Omán proporcionen a los barcos que pasen por esta ruta marítima. Sin embargo, la información publicada no especifica la tarifa prevista ni cuándo se puede aplicar este mecanismo.

En una nueva declaración, el Sr. Zohrevand no dijo cómo se especificará la tarifa de tránsito en el proyecto de ley. Tampoco mencionó las condiciones para que un país pueda ser exento o beneficiarse de incentivos.

En cambio, el parlamentario iraní opinó que los problemas individuales de cada país podrían abordarse a través de acuerdos bilaterales. Esto significa que las regulaciones generales del proyecto de ley podrían aplicarse ampliamente, mientras que los mecanismos especiales podrían acordarse por separado entre Teherán y sus socios.

Rusia y China fueron mencionadas por Zohrevand como ejemplos de países que pueden resolver problemas relacionados a través de relaciones bilaterales con Irán. Sin embargo, no confirmó que se hubieran firmado acuerdos de inmunidad o preferencias específicos.

Por lo tanto, el nuevo proyecto de ley de Irán se describe actualmente como un marco común para las operaciones a través del Estrecho de Ormuz, mientras que los asuntos relacionados con cada país pueden seguir resolviéndose a través de acuerdos separados.

Châu Anh
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