La policia finlandesa dijo el 12 de enero que habia levantado la orden de detencion temporal contra el buque de carga Fitburg, el barco sospechoso de dañar cables de telecomunicaciones submarinos en el Golfo de Finlandia en la vispera de Año Nuevo. Fitburg partio previamente de un puerto ruso y fue estrictamente vigilado por funcionarios de Helsinki durante muchos dias.
Segun informacion de la policia, Fitburg, que ondeaba la bandera de San Vicente y las Granadinas, estaba en camino de San Petersburgo (Rusia) a Haifa (Israel) cuando fue detenido por las autoridades finlandesas.
La orden de detencion se emitio cuando se sospechaba que el barco estaba anclado a lo largo del fondo marino en una distancia de "al menos decenas de kilometros" antes de chocar contra el cable de telecomunicaciones que conecta Finlandia con Estonia.
Despues de que se completaron los tramites legales iniciales, Fitburg zarpo de las aguas territoriales finlandesas alrededor de las 11 de la mañana hora local del 12 de enero. Sin embargo, el Departamento Nacional de Investigacion de Finlandia afirmo que permitir que el barco se fuera no significaba cerrar el caso.
En el comunicado, la agencia de investigacion dijo que esta investigando las acusaciones relacionadas con "destruccion grave", "conspiracion de sabotaje grave" e "interferencia grave en el sistema de telecomunicaciones".
Las autoridades enfatizaron que los cargos podrian ajustarse o complementarse a medida que el proceso de investigacion continue aclarando el curso de los hechos.
Despues de que Fitburg fuera detenido, 14 tripulantes de nacionalidad rusa, georgiana, azerbaiyana y kazaja fueron interrogados.
Funcionarios de aduanas finlandeses dijeron que los bienes del barco incluyen productos de acero que estan en la lista de sanciones occidentales, pero no especificaron si este factor esta directamente relacionado con el incidente.
Segun el investigador jefe Risto Lohi, un tribunal de Helsinki ordeno el 12 de enero la detencion preventiva de 1 tripulante de Fitburg en espera de juicio, mientras que a otros marineros se les impuso una prohibicion de salir de Finlandia. No se ha anunciado el numero especifico de personas a las que se les ha restringido el viaje.
El incidente ocurrio en un contexto en el que los paises occidentales estan cada vez mas atentos a los incidentes relacionados con la infraestructura submarina en la region baltica.
Desde que Rusia lanzo una operacion militar integral en Ucrania en febrero de 2022, funcionarios y expertos en seguridad occidentales han considerado regularmente los presuntos sabotajes de cables submarinos como parte de una estrategia de "guerra hibrida", dirigida a los estados miembros de la OTAN.
El Golfo de Finlandia, donde se concentran muchos cables de telecomunicaciones y tuberias de energia importantes, se ha convertido en un punto caliente de incidentes similares en los ultimos tiempos.
En diciembre de 2024, el petrolero Eagle S con bandera de las Islas Cook tambien fue acusado de amarrar y dañar 5 cables submarinos en el fondo del mar en esta zona.
Aunque aun no hay una conclusion oficial sobre si Fitburg provoco intencionalmente o no la rotura del cable, las autoridades finlandesas afirman que seguiran coordinandose con socios internacionales para aclarar la responsabilidad legal relacionada.
