Según AFP, la aerolínea Air China el 12 de agosto (hora local) puso en funcionamiento el avión C919 de fabricación china en la ruta desde el aeropuerto internacional de la capital, Pekín, a la capital, Ulaanbaatar, Mongolia, con 1 vuelo de ida y vuelta al día.
Este vuelo se considera un esfuerzo de China para romper el monopolio de la industria aeroespacial de décadas de Boeing y Airbus.
El avión C919 es fabricado por la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) y se presenta como un competidor potencial del Boeing 737 y el Airbus A320.
China espera que los aviones producidos en el país ayuden al país a reducir la dependencia de la tecnología extranjera y a ganar terreno en el mercado mundial de la aviación.
Aunque se fabrica en China, el C919 todavía utiliza componentes de muchos países, incluido Estados Unidos, y aún no ha sido autorizado por las agencias de gestión de la aviación de Estados Unidos y Europa.
Esta línea de aviones realizó su primer vuelo comercial en mayo de 2023 en la ruta Shanghai - Beijing. Desde entonces, el avión C919 se ha operado regularmente en rutas nacionales chinas y con Hong Kong (China).
COMAC llevó el C919 a desfilar en los salones de la aviación de Singapur en 2024, 2026 y el salón de la aviación de Dubái en 2025. La aerolínea también ha comenzado a penetrar en el mercado internacional con la línea C909 más pequeña, con una capacidad de 78 a 97 pasajeros.
