Sovcomflot Shipping Group publico informacion sobre los barcos de gas natural licuado (GNL) capaces de romper cinta rusa. Se espera que el barco entre en funcionamiento en la segunda mitad de este año en la fabrica de GNL del Artico.
Las sanciones internacionales a Rusia involucradas en un conflicto en Ucrania condujeron a la escasez de barcos de hielo en Rusia, lo que hace que la fabrica de 2 polos del Artico no pudiera exportar bienes desde la operacion temprana de la fabrica a fines de 2023.
El nuevo barco de GNL ruso es Alexey Kosygin, que lleva el nombre de un politico sovietico, construido en el astillero Zvezda y se unira a la flota de flota especializada para el Proyecto Pole de GNG 2.
Alexey Kosygin estaba en la lista de sanciones de los Estados Unidos. Los ultimos barcos de GNL rusos comenzaron a probar el mar a fines del año pasado y se espera que el periodo de prueba final comience a fines de junio.
"Si todos los parametros de prueba son satisfactorios, es probable que el barco se ponga en funcionamiento en la segunda mitad de este año", el Director General Sovcomflot Igor Tonkovidov compartido con Interfax.
El grupo de energia ruso Novatek, una participacion del 60% en el Proyecto Arctic LNG 2, dijo que se construira un total de 15 barcos de hielo de clase ARC7, capaces de cortar hielo de 2 m de espesor en el taller de Zvezda para servir transporte de GNL de proyectos en el Artico.
En total, Novatek firmo un contrato para construir 21 barcos de hielo.
