El 30 de diciembre, los arqueologos descubrieron un terremoto mientras examinaban el lecho marino para construir una nueva zona en Copenhague. Encontraron el cuerpo del barco llamado Szűt 2, identificado como el barco de carga mas grande del mismo tipo jamas descubierto en el mundo.
Este barco tiene un tamaño impresionante en comparacion con los estandares de la epoca: casi 28 m de largo, 9 m de ancho y hasta 6 m de alto. La aparicion de un "gigante" asi a principios del siglo XV cambio por completo la concepcion anterior sobre la escala del transporte maritimo en la Edad Media.
A diferencia de los barcos comunes que solo transportan articulos de lujo ligeros, Szűt 2 fue construido alrededor de 1410 con la mision de transportar mercancias pesadas y voluminosas. Sus enormes compartimentos de almacenamiento estaban diseñados para transportar madera, ladrillos, sal y alimentos para satisfacer las necesidades de construccion y sustento de las ciudades en rapido crecimiento de Europa del Norte.
El rescate y el analisis del barco tambien revelaron una red de cooperacion internacional increiblemente sofisticada.
Los resultados de la inspeccion de las vetas de madera mostraron que el barco era un producto hibrido transfronterizo: las tablas del barco estaban hechas de madera de roble importada de la region de Pomerania (que pertenece a Polonia hoy en dia), mientras que el chasis de carga interior utilizaba madera holandesa. Esto demuestra que ya hace 600 años, Europa habia formado una cadena de suministro de materiales y tecnicas de construccion naval muy sistematica entre paises.
Una rara suerte es que la capa de sedimentos del lecho marino ha envuelto y protegido el cuerpo del barco casi intacto, especialmente el lado derecho.
Los arqueologos tuvieron que utilizar aneurismas submarinos para eliminar suavemente la capa de arena y polvo durante muchos siglos. Gracias a ello, por primera vez en la historia, encontraron partes del sistema de velas y velas restantes.
Este costoso detalle ayuda a la comunidad cientifica a descifrar con precision como los antiguos dirigieron barcos gigantes con grandes velas a traves de aguas duras, algo que los libros nunca habian registrado completamente antes.
