El capitan georgiano del petrolero que corto el cable submarino bajo el Mar Baltico a finales de 2024 nego cualquier acto ilicito y describio este incidente como un accidente maritimo en una entrevista con la television publica finlandesa el 21 de agosto.
El capitan Davit Vadatchkoria junto con el primer y segundo oficial del petrolero Eagle S se enfrentaran a cargos en el tribunal de Helsinki el 25 de agosto por cortar cables electricos y de telecomunicaciones en diciembre del año pasado arrastrando una mina de neopreno de unos 90 km en la bahia de Finlandia. El incidente ocurrio cuando el petrolero Eagle S salia de un puerto petrolero ruso y se dirigia hacia el oeste.
Somos inocentes. Este es solo un accidente maritimo' compartio el capitan Davit Vadatchkoria que todavia se encuentra en Finlandia bajo la prohibicion de salida compartiendo con la television YLE.
Cuando se le pregunto por que ni el ni la tripulacion notaron que la plataforma de anclaje del barco habia sido arrastrada bajo el Mar Baltico el capitan Vadatchkoria señalo que el sistema de direccion automatica del barco no detecta ningun movimiento vibracion o cambio de direccion inusual que pueda activar la alarma.
Funcionarios finlandeses dijeron que el buque Eagle S registrado en el archipielago de Cook rompio el cable de telecomunicaciones Estlink 2 que conecta Finlandia e Estonia y 4 lineas de Internet causando daños a los propietarios por al menos 60 millones de euros.
El capitan y los marineros estan acusados de ser ciudadanos georgianos e indios. Estan acusados de grave sabotaje e intervencion.
Los aliados de la OTAN alrededor del Mar Baltico se han puesto en alerta maxima tras el incidente y una serie de otros incidentes sospechosos relacionados con cables electricos telecomunicaciones y gasoductos desde que estallo el conflicto ruso-ucraniano en 2022.
Las fuerzas especiales de la policia finlandesa abandonaron el helicoptero para subir al buque Eagle S el dia de Navidad de 2024 despues de ordenar al capitan que conduzca el barco desde la zona maritima internacional a la zona maritima de Finlandia.
Recordando este incidente el capitan Vadatchkoria dijo que esta es una accion excesiva que pone en peligro la seguridad maritima.
Es tan agresivo como si hubieran atrapado a algunos elementos terroristas o algo asi. Tal vez unos 60 o 70 soldados o policias estan equipados con armas camaras todo tipo de cosas' dijo.
El capitan Vadatchkoria dijo que los funcionarios finlandeses sabian que el barco Eagle S arrastraba la mina bajo el mar alrededor de las 15:00 horas del dia del incidente y esperaron hasta tarde en la noche para llevar a cabo la operacion de submarino.
En lugar de pedirnos que recolectaramos las barandillas siguen nuestra ruta durante horas sin interferir' dijo.
El Sr. Vadatchkoria dijo que el y la tripulacion cumplieron con todas las instrucciones durante toda la campaña.
El barco Turva (de la guardia costera finlandesa - PV) esta equipado con armas. ¿Por que tengo que arriesgarme a mi tripulacion barcos y mercancias? No tengo ninguna razon para intentar escapar' añadio señalando que el barco esta lleno de petroleo lo que significa que se necesitan medidas preventivas adicionales.
La policia finlandesa no hizo comentarios sobre el ultimo intercambio del capitan del petrolero Eagle S Vadatchkoria porque el caso esta siendo llevado a juicio.
