El Consejo Nacional Deportivo de Malasia (NSC) ha añadido procedimientos operativos estándar (SOP), que permiten a los jefes de delegación y a los gerentes de equipos manejar proactivamente en caso de que los vehículos se muevan o el suministro de alimentos tenga problemas.
Según las nuevas regulaciones, si los vehículos dispuestos por el comité organizador de los ASIAD 2026 se retrasan más de una hora y corren el riesgo de afectar el calendario de partidos, los gerentes de la selección de Malasia pueden utilizar servicios de transporte tecnológico para reemplazarlos. Esto debe basarse en las necesidades reales, con un costo razonable.
Los gastos para vehículos de reemplazo deben registrarse y conservarse en facturas originales o pruebas de pago como base para el reembolso.
En cuanto a los alimentos, el NSC ha preparado comidas preparadas (RTE) en caso de que la oferta proporcionada por el comité organizador sea insuficiente o no esté disponible. Si la cantidad de alimentos de reserva no satisface la demanda, los gerentes de los equipos pueden tomar la iniciativa de comprar suplementos en función del número de atletas y funcionarios.
Al igual que los costos de transporte, las compras de alimentos adicionales también deben tener facturas completas o justificantes de pago.
NSC dijo que estos planes se construyeron para responder a las posibles interrupciones de servicio durante la participación de la delegación de Malasia en los ASIAD Aichi-Nagoya. Esta agencia enfatizó que estas son medidas de contingencia, no reemplazan el sistema de transporte y suministro de alimentos implementado por el comité organizador del congreso.
La iniciativa de Malasia de construir un plan de reemplazo tiene como objetivo garantizar que los horarios de viaje, la dieta y las actividades de los miembros de la delegación no se vean afectados cuando surjan incidentes en los ASIAD 2026.
