Después de que se implementaron las regulaciones para sancionar las infracciones de no mantener una distancia segura en las autopistas, muchos conductores están interesados en las tecnologías de apoyo para controlar la distancia. Para los automóviles que no tienen ACC, actualmente existen dos direcciones comunes: instalar dispositivos de advertencia o actualizar el sistema ACC en modelos compatibles.
Cámara ADAS con un precio de varios millones de VND
La solución simple es la cámara de salpicadero integrada ADAS. Algunos dispositivos pueden reconocer el coche delantero y advertir sobre el riesgo de colisión, pero no controlan directamente el acelerador o el freno.
Según una encuesta de mercado, el 70mai A510 está ofrecido a la venta por algunas unidades por alrededor de 2,7-3 millones de VND, dependiendo de la configuración. Este es un dispositivo de soporte de advertencia, no ACC.
A un nivel más especializado, el Mobileye 630 es ofrecido por algunas unidades a un precio de alrededor de 16 millones de VND, en algunos lugares la promoción es de más de 13 millones de VND. El sistema tiene la función de monitorear la distancia de tiempo con el vehículo delantero, pero sigue emitiendo principalmente advertencias para que los conductores tomen la iniciativa de manejarlo.
Nivel ACC más complejo
Si se quiere que el coche tenga la capacidad de ajustar automáticamente la velocidad según el vehículo de delante, la solución es actualizar el ACC en modelos compatibles.
Algunas unidades en Vietnam están actualizando el ACC para Mazda3, Mazda CX-5 mediante la adición de radares frontales, el reemplazo del grupo de botones de control en el volante, la conexión de hardware, la activación de funciones en los controladores y el ajuste del radar.
Sin embargo, no todos los coches pueden actualizarse a ACC. El sistema puede involucrar radar, ECU, sistema de frenos, motor, red de comunicación y software de control del coche. Por lo tanto, el costo tampoco tiene un nivel común para todos los modelos de coche.
En particular, el radar o la cámara después de la instalación deben ajustarse a la posición correcta y las especificaciones técnicas. La desviación de la posición del sensor puede afectar la capacidad de reconocimiento del vehículo delantero.
Por lo tanto, antes de actualizar, el propietario del vehículo debe determinar claramente si el dispositivo instalado es un sistema de advertencia o ACC que tiene la capacidad de interferir con el acelerador, el freno, si los componentes son compatibles con el vehículo o no y si la instalación afecta al sistema original, la garantía o la inspección técnica o no.
Independientemente del dispositivo utilizado, el conductor debe observar y controlar el vehículo de forma proactiva. ACC es una tecnología de apoyo, no una herramienta para garantizar que el vehículo mantenga siempre los límites de distancia correctos según las regulaciones en todas las situaciones.
