Miembro del Politburo, el primer ministro Pham Minh Chinh, acaba de firmar un dormitorio No. 48/CD-TTG con fecha del 22 de abril de 2025 al acelerar el progreso de la autorizacion del sitio y la explotacion de materiales de construccion para proyectos para completar 3.000 km de carreteras de alta velocidad en 2025.
Segun la electricidad publica, algunas localidades aun tardan en implementar la realizacion de obras de compensacion, asistencia para la reubicacion, traslado de infraestructura tecnica, concesion de minas de materiales de construccion a peticion del Primer Ministro, lo que afecta el progreso de los proyectos.
Para acelerar el progreso, el Primer Ministro pidio a las provincias con un gran volumen de liberacion de la llanura como Dong Nai (proyecto Bien Hoa - Vung Tau), Khanh Hoa (proyecto Khanh Hoa - Comercio de Ma Thuot), Lang Son (proyecto Huu Nghi - Chi Lang), Binh Duong (proyecto 3rd Belt de HCMC), Quang Tri (proyecto Van Ninh - Cam Lo) movilizar todo el sistema politico para completar la liberacion de la llanura antes del 30 de abril, sin retrasar el progreso.
Las provincias de Yin An, Dong Nai, Binh Thuan, Chiang Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Huang Giang, Chien Giang, Fuyen se encargan de entregar las plazas de las paradas en la autopista Norte-Sur Este antes del 30 de abril de 2025.
Las provincias de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong, Long An en colaboracion con el Grupo de Electricidad de Vietnam (EVN) completaron el traslado de la linea electrica de alta tension antes del 30.4.2025, sin afectar el progreso de la construccion.
La provincia de Quang Tri (proyecto Van Ninh - Cam Lo) completo urgentemente la mudanza de la infraestructura tecnica en las carreteras de acceso, las carreteras transversales en el cruce de la carretera nacional 9D, la carretera nacional 9A, el Trio.
Da Nang (proyecto de la Union de la Camara - Tuy Loan) acelero el procedimiento de concesion de licencias, elevando la capacidad de las minas de piedra segun lo establecido, completado antes del 25.4.2025.
La provincia de Fuyen (proyecto Quyen-Chi Thang) debe completar urgentemente el procedimiento de elevacion de la capacidad de la mina de piedra de la empresa CP QL&SC en la carretera Fuyen segun lo establecido antes del 30.4.2025.
La provincia de Da Nang (proyecto de la empresa de comercio de Ma Thuot) completo el procedimiento de aprobacion del arrendamiento de la mina de Ea Kenh segun lo establecido antes del 30.4.2025.
Las provincias de Dong Thap y An Giang completan el procedimiento de regulacion de la lista de confirmacion de minas concedidas bajo el mecanismo especial adecuado antes del 30 de abril de 2025.
Las provincias de Tien Giang y Ben Tre completaron la concesion de las tres minas de arena restantes; las provincias de Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre elevaron la capacidad de la mina para satisfacer la demanda de 2025 segun lo establecido antes del 25.4.2025.
La provincia de An Giang pronto asigno el recurso de roca en la mina Antraco para priorizar el suministro a proyectos clave en la region que estan programados para completarse en 2025.
HCMC y las provincias de Dong Nai, Binh Duong (proyecto de la Zona 3 de HCMC), Dong Thap (proyecto de An Huu - Cao Lan) revisan, repiten el progreso, son proactivos en materia de recursos materiales, tienen soluciones de procesamiento tecnico adecuadas y efectivas, no retroceden en el proceso de finalizacion del proyecto. Se busca su finalizacion en 2025.
El Ministerio de Industria y Comercio y el Grupo EVN se coordinaron activamente para ayudar a las localidades a dirigir urgentemente a las unidades pertinentes para acelerar el proceso de finalizacion de la evacuacion de la via electrica de alto nivel.
El Ministerio de Construccion coordina estrechamente con localidades, inversores y ministerios y sucursales para dirigir a los inversores, a los contratistas que organicen la construccion de 3 cambios, 4 tripulaciones, los holidros cruzados, las vacaciones, el Año Nuevo, no suficientes, aprovechen la noche: con el espiritu de "cruzar el sol y la lluvia, no la tormenta de la tormenta", "solo que solo discuta el progreso de la construccion de la construccion", con el progreso de la construccion.
