El Primer Ministro Le Minh Hung acaba de firmar la Decisión No. 17/2026/QD-TTg de fecha 15 de abril de 2026 para poner fin a las actividades y disolver el Comité Nacional de Seguridad Vial (ATGT) y los Comités de ATGT locales.
La Decisión establece claramente: Terminar las operaciones, disolver el Comité Nacional de Seguridad Vial después de completar la transferencia de funciones, tareas, personal, finanzas, activos, expedientes, documentos y contenidos relacionados a los ministerios, agencias y localidades relevantes de acuerdo con el plan de disolución adjunto a esta decisión.
Cese de las actividades de los Comités de Seguridad Vial de las localidades. Los Presidentes de los Comités Populares Provinciales y Municipales deciden y organizan la implementación de la disolución de los Comités de Seguridad Vial en las localidades de acuerdo con las regulaciones de la ley sobre la organización y operación de las organizaciones de coordinación intersectorial.
La organización y coordinación del manejo del orden y la seguridad del tráfico en la localidad se lleva a cabo de acuerdo con la autoridad y las regulaciones de la ley.
La Decisión establece claramente el plan para disolver el Comité Nacional de Seguridad Vial y los Comités de Seguridad Vial locales de la siguiente manera:
Para el Comité Nacional de Seguridad Vial, los ministerios y agencias a nivel ministerial dentro del alcance de sus funciones, tareas y poderes son responsables de recibir y organizar la implementación de las tareas relacionadas anteriormente realizadas por el Comité Nacional de Seguridad Vial de acuerdo con las regulaciones, asegurando que no interrumpan el trabajo de garantizar el orden y la seguridad vial.
El Ministerio de Seguridad Pública, de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas, lleva a cabo la tarea de monitorear y sintetizar la situación, coordinar con los ministerios, ramas y localidades en el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico; sintetizar datos e informar periódica o extraordinariamente a petición del Gobierno y del Primer Ministro; organizar la recepción de personal asignado, expedientes, documentos y trabajos de la Oficina del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico para las tareas de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas.
El Ministerio de Construcción organiza y asigna funcionarios y empleados de la Oficina del Comité Nacional de Seguridad Vial y otros cargos relacionados de acuerdo con las regulaciones; en caso de exceder la autoridad, el Ministerio de Construcción propone un plan de manejo e informa al Primer Ministro.
Al mismo tiempo, recibir expedientes, documentos y trabajos de la Oficina del Comité Nacional de Seguridad Vial para las tareas de acuerdo con las funciones y tareas asignadas; organizar la recepción de financiación, activos y equipos de trabajo de la Oficina del Comité Nacional de Seguridad Vial de acuerdo con las disposiciones de la ley.
En caso de necesidad, el Ministerio de Finanzas guía el manejo de fondos, finanzas y activos para que los ministerios, ramas y localidades continúen organizando la implementación de tareas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico de acuerdo con las regulaciones de la ley.
El Comité Nacional de Seguridad Vial organiza la revisión, liquidación, liquidación y entrega (si la hay) de contenidos financieros, activos, expedientes relacionados, cierre de cuentas de transacciones de acuerdo con las disposiciones de la ley.
Realizar la devolución del sello y el certificado de registro del modelo de sello a la agencia que lo emitió de acuerdo con las disposiciones de la ley; entregar las finanzas, los bienes, el equipo de trabajo, los expedientes y documentos relacionados a los ministerios y sectores para que reciban el trabajo perteneciente a sus funciones y tareas.
Esta decisión entra en vigor a partir del 1 de junio de 2026.
