Inicio oficial del proyecto del eje espacial de la Carretera Nacional 1A

Xuyên Đông |

En la mañana del 19 de mayo, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi y el Grupo Vingroup presionaron oficialmente el botón para iniciar el proyecto del eje espacial de la Carretera Nacional 1A asociado con la renovación y reconstrucción urbana.

Asistió a la ceremonia de inicio el miembro del Buró Político, Presidente de la Asamblea Nacional Trần Thanh Mẫn.

 Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tới dự lễ khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A.
El miembro del Buró Político y Presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, asistió a la ceremonia de inicio del Proyecto del eje espacial de la Carretera Nacional 1A. Foto: Vingroup
Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và các đại biểu thực hiện nghi thức phát lệnh khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A. Ảnh: Doãn Tấn/TTXVN
El miembro del Buró Político, Presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, y los delegados realizan la ceremonia de orden de inicio del Proyecto del eje espacial de la Carretera Nacional 1A. Foto: Doan Tan/TTXVN

Hablando en la ceremonia de inicio, el Sr. Vu Dai Thang - Presidente del Comité Popular de la ciudad de Hanoi - dijo que, con motivo del 136 aniversario del nacimiento del gran Presidente Ho Chi Minh, la ciudad de Hanoi y el Grupo Vingroup organizaron la ceremonia de inicio del Proyecto del eje espacial de la Carretera Nacional 1A asociado con la renovación y reconstrucción urbana del tramo desde la carretera de circunvalación 1 hasta el cruce de Cau Gie.

Este es un proyecto de infraestructura de especial importancia para la estrategia de desarrollo del espacio urbano, la conexión regional y la modernización del sistema de infraestructura en el sur de la capital en la nueva etapa.

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El Sr. Vu Dai Thang - Presidente del Comité Popular de la ciudad de Hanoi - habló en la ceremonia de inicio del proyecto. Foto: Vingroup

El Presidente del Comité Popular de la ciudad de Hanoi enfatizó: "El inicio del proyecto muestra la gran determinación de la Ciudad para eliminar los cuellos de botella de la infraestructura, creando una base para una nueva etapa de desarrollo con una visión a largo plazo, sincrónica y más moderna".

La carretera se invierte a una escala moderna y sincronizada, combinando el embellecimiento y la reconstrucción urbana según un modelo de desarrollo integrado entre el transporte y el desarrollo del espacio económico urbano.

La ciudad espera que esta ruta troncal se convierta en un motor importante para promover el desarrollo de la zona sur de Hanoi; formar nuevos polos de crecimiento; crear más espacio para el desarrollo de servicios, comercio, logística y mejorar la calidad del espacio urbano.

El Presidente del Comité Popular de la ciudad de Hanoi solicitó a los departamentos, juntas, ramas y autoridades locales relevantes que continúen coordinándose estrechamente con el inversor; centrarse en la buena implementación del trabajo de limpieza del sitio y reasentamiento; garantizar los derechos e intereses legítimos y justos de las personas; y al mismo tiempo crear todas las condiciones favorables para que el proyecto se implemente a tiempo, garantizando la calidad, la técnica, la estética y la seguridad.

El Presidente del Comité Popular de la ciudad también solicitó al inversor y a las unidades de construcción que concentren al máximo los recursos, la mano de obra y el equipo; organizar la construcción de manera científica y profesional; garantizar el progreso comprometido y la seguridad absoluta durante la implementación del proyecto.

Por parte de la Ciudad, se compromete a acompañar siempre a los inversores; eliminar oportunamente las dificultades y obstáculos con el más alto sentido de responsabilidad, transparencia y de acuerdo con las regulaciones legales.

Lãnh đạo tập đoàn VinGroup phát biểu. Ảnh: VinGroup
El líder del grupo Vingroup habla. Foto: Vingroup

En su discurso en la ceremonia de inicio, el Sr. Nguyen Viet Quang, Vicepresidente del Consejo de Administración y Director General del Grupo Vingroup, dijo que el proyecto también aplicará fuertemente tecnologías avanzadas desde la fase de estudio, diseño hasta la construcción y operación.

Las soluciones técnicas inteligentes junto con muchas tecnologías de gestión modernas se implementarán sincrónicamente para garantizar la calidad de la construcción al más alto nivel.

En particular, el proyecto se implementa simultáneamente con el trabajo de embellecimiento, reconstrucción del paisaje y reorganización del espacio urbano a ambos lados de la carretera, con la expectativa de que la nueva Carretera Nacional 1A se convierta en un eje de desarrollo modelo de Hanoi en la nueva era de urbanización, más abierto, más moderno, más sincronizado y creando valores de vida más sostenibles para la gente.

El proyecto del eje espacial de la Carretera Nacional 1A, tramo desde la carretera de circunvalación 1 hasta el cruce de Cau Gie, tiene una longitud total de aproximadamente 36,3 km, pasando por el territorio de 18 barrios y comunas de la ciudad de Hanoi con una inversión total de casi 162 billones de VND.

La carretera tiene una escala de sección transversal de hasta 90 m, incluyendo 10 carriles en la ruta principal y 6 carriles paralelos a ambos lados, la velocidad de diseño es de 80 km/h.

Xuyên Đông
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