El 12 de marzo, la Oficina del Gobierno informó que acababa de emitir el documento No. 2095/VPCP-CN transmitiendo la opinión del Primer Ministro Pham Minh Chinh sobre la implementación de la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital Hanoi.
El Primer Ministro está de acuerdo con la propuesta del Ministerio de Seguridad Pública de que el Comité Popular Provincial de Bac Ninh implemente el proyecto de la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital Hanoi (tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh) en forma de un proyecto de construcción de emergencia.
El Primer Ministro solicitó al Comité Popular Provincial de Bắc Ninh que asuma la responsabilidad total de la implementación del proyecto de acuerdo con las regulaciones de la ley, completando a tiempo para servir a la Conferencia APEC 2027.
El proceso de implementación del proyecto garantiza la rigurosidad, el ahorro de costos, la mejora de la eficiencia de la inversión, sin permitir que se produzcan situaciones de despilfarro, negatividad, corrupción, intereses creados, retraso en el progreso, lucro a través de actos de arreglo, colusión, contrarios a las regulaciones de la ley.
El Ministerio de Construcción guía al Comité Popular Provincial de Bac Ninh para que implemente el proyecto de acuerdo con el orden y los procedimientos correctos de acuerdo con las regulaciones de la ley.
El Primer Ministro señaló que en el proceso de implementación, en caso de que surjan contenidos que deban aplicarse de manera diferente a las disposiciones de la ley vigente, los Ministerios de: Seguridad Pública, Construcción, Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente, Cultura, Deportes y Turismo, Justicia y las agencias y localidades relacionadas, basándose en sus funciones y tareas, se coordinarán con el Comité Popular Provincial de Bắc Ninh para informar a las autoridades competentes para su consideración y decisión.
El proyecto de inversión para construir la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital Hanoi incluye 7 km de nueva construcción y 6,55 km que coinciden con las autopistas existentes que se mejorarán y ampliarán a 120 m. El área total de uso de la tierra es de aproximadamente 289,87 ha.
El proyecto incluye los siguientes elementos principales: El tramo de carretera de nueva construcción de 7 km de largo y 120 m de ancho tiene su punto de inicio conectado a la carretera en la provincia de Bắc Ninh, el punto final está en la intersección de la autopista Hà Nội - Lạng Sơn y la autopista Hà Nội - Thái Nguyên/Cinturón 3; el tramo de inversión se amplía a 120 m superponiéndose a la autopista Hà Nội - Thái Nguyên/Cinturón 3 de 6,55 km de largo que conecta desde el tramo 1 hasta la intersección de la carretera de acceso al puente Tứ Liên. La carretera pertenece a las comunas de Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh (ciudad de Hà Nội) y los barrios de Từ Sơn, Phù Khê (provincia de Bắc Ninh).
El proyecto también construirá 2 ramales directos desde la autopista Hanoi - Thai Nguyen/Cinturón 3 hasta la carretera de acceso al puente Tu Lien, que consta de 3 carriles/ramada, de 14 m de ancho y 2,5 km de largo, ayudando a conectar el aeropuerto de Gia Binh y el puente Tu Lien.
El proyecto se implementa según el método de asociación público-privada (APP) por el Consorcio de la Compañía Anónima de Inversión y Construcción de Transporte Cong Thanh - Compañía de Responsabilidad Limitada Mat Troi Cat Ba (miembro del Grupo Sun).
Se espera que cuando esté terminada, toda la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital Hanoi tenga una longitud total de aproximadamente 41,316 km, con una inversión total de 83 billones de VND.
Esta es una ruta de transporte vital en la puerta de entrada noreste de la capital, el eje de transporte más corto y moderno que conecta desde el aeropuerto de Gia Binh hasta el centro de Hanoi, contribuyendo a completar la red de transporte exterior, reduciendo la carga del Aeropuerto Internacional de Noi Bai y abriendo un nuevo espacio de desarrollo socioeconómico para la zona de la puerta de entrada de la capital.