En la tarde del 21 de abril, continuando su visita a la ciudad de Can Tho, el ministro de Politica Exterior, el primer ministro, Pham Minh Chinh, mantuvo una reunion de trabajo con los ministerios, sectores y localidades sobre la situacion de implementacion de proyectos de transporte en el sur. Tambien esta el viceprimer ministro, Chan Hong Ha.
En su discurso en la reunion, el Primer Ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, señalo que la Delta del rio Mekong (DBSCL) es muy rica, rica en potencial y rica en tradiciones revolucionarias. Sin embargo, todavia hay dos grandes problemas de transporte y de recursos humanos que el Partido, el Estado estan muy interesados, impulsando, y el Gobierno esta muy decidido a resolver.
El primer ministro Pham Minh Chinh dijo que el proyecto de la autopista Caen Tho - Ca Mau, el ultimo tramo de la autopista Norte - Sur Este hasta ahora, las dificultades y dificultades se resolvieron; el 19 de diciembre de 2025 como muy tarde.
Junto con eso, el proyecto de autopista Chowk-Chen Tho-Soc Moon y algunos proyectos importantes tambien se estan implementando de manera simultanea y energica; completando asi el objetivo para 2025, la DBSCL tendra 600 km de autopistas.
El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, enfatizo que los grandes requisitos para los proyectos son ser puntuales y superar el progreso; garantizar y mejorar la calidad; no cargar capital, cargar precios. Al mismo tiempo, no permitir la corrupcion, la negatividad, garantizar la higiene, la restauracion del medio ambiente.
Junto con eso, la implementacion de proyectos de ampliacion y mejora de los aeropuertos de Ca Mau, Phu Quoc, Rixing; puertos maritimos como Cai Cui, Tran Dai, Hon Botoi; puertos fluviales interiores para explotar el sistema de vias fluviales; linea de ferrocarril desde HCMC a Can Tho.
"Si se resuelven los cinco modos de transporte (camino, aire, mar, rio, ferrocarril) la PBSCL se librara de la pobreza. Por lo tanto, debemos estar decididos a hacerlo, cada generacion hace un poco para completarlo", enfatizo el Primer Ministro.
El viceministro de Construccion, Pham Minh Ha, informo que, segun el plan de red de carreteras para el periodo 2021-2030, la vision para 2050 fue aprobada por el Primer Ministro, y para 2030 el pais tendra 5.000 km de autopistas.
En 2025, se espera que complete 206 km, incluidos 2 proyectos de la carretera Can Tho - Ca Mau; Proyecto del Componente 1 Cao Lanh - An Huu. Para 2027, habra 226 km adicionales. Por lo tanto, para 2027, se incrementara el numero total de km a 553 km.
Con respecto a los aeropuertos, el area del Delta Mekong tiene 4 aeropuertos. En particular, el aeropuerto internacional puede planear hasta 2030 capacidad de explotacion de 7 millones de pasajeros/año; Cuanto mas ca mau no sea hasta 2030, 1 millon de pasajeros/año; El aeropuerto de Rach GIA hasta 2030 es de 0.5 millones de pasajeros/año y el Aeropuerto Internacional PHU Quoc hasta 2030 es de 10 millones de pasajeros/año.
Segun la planificacion del periodo de la red ferroviaria 2021-2030, Vision to 2050, el area del Delta Mekong tiene un ferrocarril en la ciudad de Ho Chi Minh, puede, con una longitud de 174 km. La fase 1 tiene una inversion de aproximadamente 7.16 mil millones de dolares; La fase 2 es de aproximadamente 2.7 mil millones de dolares.
Actualmente, el Ministerio de Construccion ha establecido un Consejo de Evaluacion Interna para un Informe de Estudio de Foresion de Pre -Falibilidad y ha aprobado el informe de mitad de periodo. Se espera completar y someterse al Primer Ministro y al Consejo de Evaluacion del Estado en septiembre de 2025.
Para las vias fluviales, segun la planificacion del area del Delta del Mekong, hay 12 puertos. En particular, el potencial de puerto de SOC Trang para desarrollar muelles fuera de la puerta de Tran de Gate para asumir el papel del puerto de puerta de enlace. Los puertos maritimos en el Delta del Mekong se planifican con escala completa y funciones para contenedores, productos sinteticos, productos liquidos/de gas y productos extraibles con el tamaño de barco mas grande de hasta 160,000 toneladas.
