El 12 de julio, el primer ministro Pham Minh Chinh firmo la Directiva No. 20/CT-TTG en una serie de tareas urgentes y drasticas para prevenir y resolver la contaminacion ambiental.
En la Directiva, el Comite Popular de Hanoi se centro en dirigir e implementar una serie de soluciones clave con una hoja de ruta especifica.
Con respecto a la proteccion del medio ambiente en el campo del transporte urbano, hacer y anunciar el proyecto sobre bajas emisiones (en el tercer trimestre de 2025) y organizar la propaganda para aumentar la conciencia de la comunidad en la implementacion de bajas emisiones.
Equilibrar y asignar presupuestos locales, movilizar fuertemente los recursos de socializacion y tener una hoja de ruta especifica de ahora a 2030 para concentrarse en desarrollar una red multimodal de transporte publico, una amplia cubierta en rutas clave, conectar areas clave, estaciones de carga, servicios para uso de energia limpia, prioridad para usar autobuses electricos y tranvias.
Implementacion del proyecto general de construir el sistema ferroviario urbano de acuerdo con el espiritu de resolucion No. 188/2025/QH15 de la Asamblea Nacional.
Mecanismos y politicas de promulgacion para apoyar a las empresas que producen y ensamblar vehiculos utilizando energia limpia y empresas de desarrollo de infraestructura para servir los medios de uso de energia limpia en la implementacion de la conversion verde
Hay politicas para alentar y apoyar a las personas a convertir del uso de combustibles fosiles para limpiar la energia o usar vehiculos publicos (emitidos antes del 30 de septiembre de 2025).
Investigacion sobre el aumento de las tarifas de registro, las tarifas de registro, las placas de vehiculos automotores, las motocicletas de uso especial, los precios de servicio para mantener vehiculos en el area central para el uso de combustibles fosiles (construyendo una hoja de ruta especifica desde el tercer trimestre de 2025 y el ajuste anual).
Implemente soluciones y medidas para que las organizaciones e individuos cambien vehiculos y hojas de ruta hasta el 1 de julio de 2026 sin motos y motos utilizando combustibles fosiles que circulan en la correa 1.
A partir del 1 de enero de 2028, no hay motos, motocicletas, que limitan los autos personales con combustibles fosiles que circulan en la carretera de anillo 1, anillo 2; A partir de 2030, continua expandiendo la implementacion en Ring Road 3.
Con respecto a la proteccion del medio ambiente en el campo del tratamiento de aguas residuales, los desechos solidos, la construccion y la implementacion del proyecto sobre el tratamiento de la contaminacion ambiental en rios, canales y canales en el centro de la ciudad; El proyecto de recoleccion y tratamiento de aguas residuales y desechos domesticos en la ciudad, no llevar contaminacion a otras areas en lugar de tratamiento de contaminacion en la fuente; El plan para responder a incidentes ambientales de emergencia para plantas de tratamiento de aguas residuales centralizadas (desarrollando un proyecto en el tercer trimestre de 2025) e implementados drasticamente.
Formular y complementar mecanismos y politicas y tener una hoja de ruta especifica a 2028 para reubicar las instalaciones de produccion de emisiones, contaminando la contaminacion al area de produccion centralizada segun lo planeado para garantizar el tratamiento de las fuentes de desechos segun lo prescrito.
Implementar completamente las regulaciones sobre la separacion de los sistemas de drenaje de agua de lluvia con recoleccion de aguas residuales y sistemas de drenaje; Manejando estrictamente areas urbanas que aun no han construido un sistema centralizado de tratamiento de aguas residuales (implementado desde el cuarto trimestre de 2025).
La implementacion del piloto no utiliza articulos de plastico desechables en restaurantes, hoteles, bebidas, tiendas de bebidas, restaurantes ... ubicado en el cinturon 1 (hecho desde el cuarto trimestre de 2025 y replicado en los años siguientes).
Establecer areas industriales recicladas y plantas de tratamiento de residuos en la ciudad de Hanoi para reducir la proporcion de desechos a ser enterrados, no a la transmision de los desechos que causan la contaminacion ambiental, causando la perdida de belleza urbana (implementada desde el cuarto trimestre de 2025).
