Muchos vuelos se retrasan horas seguidas se propone endurecer los criterios de vuelo puntual

PHẠM ĐÔNG |

Citando muchos vuelos con retrasos de horas incluso media hora el Presidente del Comite de Trabajo de los Diputados propuso endurecer los criterios de vuelo puntual para proteger a los pasajeros.

En la 49a sesion celebrada en la mañana del 5 de septiembre el Comite Permanente de la Asamblea Nacional dio su opinion sobre el proyecto de Ley de Aviacion Civil de Vietnam (modificada).

En la reunion el Ministro de Construccion Tran Hong Minh dijo que el proyecto de ley enmendada estipula que se permite la operacion de la aviacion civil de las fuerzas armadas y otras agencias estatales las operaciones de los buques de servicio publico de las fuerzas armadas o de otras agencias estatales para fines de servicio publico los buques no tripulados y otros vehiculos aereos se llevan a cabo de acuerdo con las disposiciones de esta Ley para crear un corredor legal que satisfaga las necesidades de desarrollo de este campo.

Modificar las regulaciones sobre las autoridades de aviacion y las autoridades de seguridad aerea para definir claramente la autoridad en el trabajo de gestion; transporte aereo las obligaciones de los transportistas hacia los pasajeros.

Modificar las regulaciones sobre la lista de tarifas y precios pertenecientes al sector de la aviacion en la Ley de Tarifas y Precios y la Ley de Precios para que se ajusten a los objetivos de gestion del Estado de acuerdo con las regulaciones de la ley sobre tarifas y precios.

Esto tiene como objetivo garantizar los ingresos para los inversores y las empresas portuarias en el mantenimiento de los costos relacionados con las operaciones de explotacion en los aeropuertos; mejorar la calidad del servicio; crear un entorno empresarial saludable; crear condiciones para que los sectores economicos participen en la inversion en la construccion de infraestructura de aeropuertos y la prestacion de servicios de aviacion en los aeropuertos.

Al mismo tiempo asegurar que el mercado de la aviacion opere de acuerdo con el mecanismo de mercado y sea controlado eficazmente por el Estado.

Adicion de regulaciones sobre la exencion de licencias de construccion para obras en aeropuertos y obras que garanticen operaciones de vuelo fuera de aeropuertos con el fin de contribuir a simplificar los procedimientos administrativos; mejorar la eficiencia de las operaciones de construccion en aeropuertos.

Adicion de regulaciones sobre la gestion de la flota de aviones de las aerolineas vietnamitas; gestion y uso de los activos de la infraestructura de aviacion para promover las funciones de propulsion de los aeropuertos y aeropuertos.

Estos contenidos contribuyen a mejorar la eficiencia y eficacia de la gestion estatal de los aeropuertos maximizando el potencial de explotacion.

Adicion de regulaciones para asignar al Gobierno la promulgacion de un mecanismo piloto para la investigacion y aplicacion de tecnologia vehiculos equipos nuevos tipos de transporte materiales avanzados en las operaciones de aviacion civil.

A partir de ahi crear flexibilidad en la seleccion y aplicacion de tecnologia vehiculos equipos nuevos tipos de transporte materiales avanzados en las operaciones de la aviacion civil ante las tendencias de desarrollo y transferencia de ciencia y tecnologia; crear una premisa para permitir que la aviacion civil de Vietnam se acerque a las tendencias de desarrollo rapido y moderno del mundo.

Al expresar su opinion el Presidente del Comite de Trabajo el diputado Nguyen Thanh Hai propuso que el proyecto de ley deberia complementar las regulaciones sobre la autoridad y la responsabilidad del Consejo de Coordinacion de Slotes (el tiempo asignado a las aerolineas para despegar y aterrizar los vuelos y se compara con la 'tierra dorada' en el aeropuerto para que las aerolineas operen segun sus capacidades) el principio de priorizar la coordinacion de slots basada en criterios cuantitativos como la tasa de puntualidad de los vuelos.

El director Nguyen Thanh Hai dijo que ademas de las aerolineas que vuelan a tiempo hay aerolineas que tienen muchas retrasos hasta unas horas o incluso medio dia. Tener tales criterios y porcentajes animara a las aerolineas a garantizar los derechos de los clientes.

Fortalecer el mecanismo de supervision y divulgacion de todo el proceso y los resultados de la coordinacion de slots en el portal de informacion electronica del Ministerio de Construccion y la Administracion de Aviacion Civil de Vietnam.

PHẠM ĐÔNG
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