En la noche del 10 de septiembre el miembro del Buro Politico y Primer Ministro Pham Minh Chinh - Jefe del Comite Directivo Estatal de Obras y Proyectos Nacionales importantes y clave del sector del transporte - presidio la sesion numero 20 del Comite Directivo.
Hablando en la reunion el Primer Ministro expreso su preocupacion por el hecho de que tras eliminar activamente muchas dificultades y obstaculos la tasa de desembolso de capital de inversion publica de este año aunque ha sido superior al mismo periodo del año pasado alrededor del 6% y mas de casi 140.000 billones de VND en terminos absolutos todavia no es la deseada.
Mientras tanto el requisito de que este año se desembolse el 100% del capital de inversion publica requiere un desarrollo mas fuerte y las expectativas de la gente son mayores.
El Primer Ministro señalo que las provincias de Quang Tri Quang Ngai Khanh Hoa Lam Dong y Dong Nai no han completado la limpieza del terreno de las estaciones de descanso; las provincias de Tuyen Quang Lang Son y Dong Nai no han completado la limpieza del terreno en agosto de 2025.
El progreso de la implementacion de los proyectos es lento en comparacion con la directiva del Primer Ministro de aumentar al menos el 10% de la produccion cada mes.
El jefe de Gobierno enfatizo que tanto el gobierno central como el local deben trabajar juntos todos deben acelerar y avanzar con la ideologia de la ofensiva nada es imposible lo importante es la determinacion de hacer y saber como hacerlo.
Tomando como ejemplo que el puente Phong Chau entregado a unidades militares ha ayudado a reducir el tiempo de implementacion de 1 año a 10 meses y a ahorrar 300 mil millones de VND el Primer Ministro declaro claramente que si el proyecto se pone en funcionamiento pronto ahorrara capital sera mas eficiente y traera beneficios al Estado y al pueblo.
Sobre las tareas clave el Primer Ministro solicito completar y superar el objetivo de poner en funcionamiento 3.000 km de carreteras y autopistas cerrar la autopista de Cao Bang a Ca Mau y mas de 1.700 km de carreteras costeras en 2025.
Al mismo tiempo asegurar la finalizacion basica del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh en 2025. Esta es una tarea pesada pero lo haremos.
El Primer Ministro solicito a las provincias de Nghe An Quang Tri Quang Ngai y Cao Bang que sean proactivas en la implementacion y finalizacion del informe de estudio de prefactibilidad para presentar a las autoridades competentes la aprobacion de la politica de inversion para el proyecto de la autopista Vinh - Thanh Thuy Cam Lo - Lao Bao Quang Ngai - Kon Tum Bac Kan - Cao Bang completado en diciembre de 2025.
Hanoi y las provincias de Bac Ninh y Gia Lai aceleran el progreso de la elaboracion y aprobacion del informe de estudio de viabilidad del proyecto de la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh y el proyecto Quy Nhon - Pleiku que se completara en diciembre de 2025.
El Ministerio de Construccion acelera el progreso de la aprobacion del proyecto y la inicio del proyecto de ampliacion de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan en el cuarto trimestre de 2025.
TPHCM y la provincia de Lam Dong aceleran la seleccion de inversores contratistas y procedimientos relacionados para iniciar el proyecto TPHCM - Moc Bai Tan Phu - Bao Loc en el cuarto trimestre de 2025.
En cuanto al trabajo de liberacion de terrenos Ciudad Ho Chi Minh y las provincias de Dong Nai Lang Son Tuyen Quang Quang Tri Can Tho An Giang Ca Mau deben implementar seriamente las directivas del Primer Ministro entregando urgentemente toda la parte restante del terreno de los proyectos planificados para completarse en 2025 en septiembre de 2025.
Las provincias de Quang Ngai Khanh Hoa Lam Dong y Dong Nai aceleran urgentemente la entrega de terrenos para proyectos de estaciones de descanso en la autopista Norte-Sur Oriental completando a mas tardar en septiembre de 2025.
