También asistieron los compañeros miembros del Buró Político: Nguyễn Duy Ngọc, Secretario del Comité Central del Partido, Jefe del Comité Central de Organización; Lê Minh Trí, Secretario del Comité Central del Partido, Jefe del Comité Central de Asuntos Internos; General Nguyễn Trọng Nghĩa, Secretario del Comité Central del Partido, Jefe del Departamento General de Política del Ejército Popular de Vietnam; Nguyễn Thanh Nghị, Secretario del Comité Central del Partido, Jefe del Comité Central de Política y Estrategia; General Phan Văn Giang, Viceprimer Ministro del Gobierno, Ministro de Defensa; General Lương Tam Quang, Ministro de Seguridad Pública; Trần Lưu Quang, Secretario del Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh,...
Según el informe del Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh, la comprensión y organización de la implementación de la Resolución del XIV Congreso del Partido fue implementada urgentemente, sincrónicamente y sistemáticamente por la Ciudad desde el nivel de la ciudad hasta la base, asegurando que el 100% de los cuadros clave y miembros del partido estuvieran estudiados y asimilados plenamente.
En el contexto de que la economía mundial todavía tiene muchas fluctuaciones, Ciudad Ho Chi Minh todavía registra señales positivas. En el primer trimestre de 2026, el GRDP aumentó un 8,27% (8,57% si no se incluye el petróleo crudo), el nivel más alto en unos 10 años. La inversión social total alcanzó los 141.781 mil millones de VND, un aumento del 10,7%; el volumen total de ventas minoristas de bienes y los ingresos por servicios aumentaron un 13,3%; el índice de producción industrial (IIP) aumentó un 11%.
Los ingresos presupuestarios alcanzaron los 247.280 mil millones de VND, equivalentes al 30,8% de la estimación y un aumento del 19% en comparación con el mismo período. El turismo continúa recuperándose fuertemente, con ingresos de alrededor de 150.000 mil millones de VND, recibiendo 19,3 millones de visitantes. La atracción de IED alcanzó casi 2.900 millones de dólares, un aumento repentino del 219%.
En particular, Ciudad Ho Chi Minh ha iniciado muchos proyectos importantes con un capital total de casi 20 mil millones de dólares, al tiempo que elimina los obstáculos para 831/838 proyectos, con un capital total de más de 205 billones de VND, liberando así recursos significativos para el desarrollo.
El modelo de gobierno local de dos niveles funciona sin problemas, asegurando la prestación continua de servicios públicos a las personas y las empresas.
Paralelamente, la ciudad se está preparando para organizar actividades para conmemorar el 50 aniversario del Honorable Día de la Ciudad de Saigón - Gia Định que lleva el nombre del Presidente Hồ Chí Minh (2 de julio de 1976 - 2 de julio de 2026).
Los enfoques de implementación incluyen: Cuidado de personas meritorias, hogares pobres, trabajadores; promover la construcción de casas de gratitud, casas de amor; reubicar casas a lo largo de canales y zanjas, mejorar la estética urbana; acelerar el progreso de al menos 200 obras y proyectos clave, priorizando la infraestructura estratégica con un efecto de contagio.
Algunos proyectos típicos que se espera que comiencen en esta ocasión incluyen: la línea ferroviaria Thủ Thiêm - Long Thành; la autopista Hồ Tràm - aeropuerto de Long Thành; la ampliación de la carretera Nguyễn Tất Thành vinculada al parque junto al río; el puerto de contenedores Cái Mép Hạ.
En el futuro, la ciudad de Ho Chi Minh se centrará en la implementación sincrónica de soluciones, esforzándose por que la inversión social total alcance alrededor del 30% del GRDP (equivalente a 1,2 millones de billones de VND).
Ciudad Ho Chi Minh también se esfuerza por desembolsar el 100% del plan de capital de inversión pública para 2026, alrededor de 148 billones de VND; eliminar los obstáculos para la limpieza del sitio, promover el inicio de grandes proyectos de muchas fuentes de capital.
La ciudad se ha fijado el objetivo de completar 28.500 viviendas sociales en 2026, priorizando el desarrollo de viviendas de alquiler. Al mismo tiempo, se centra en abordar problemas existentes como la congestión del tráfico, las inundaciones, la contaminación ambiental y la construcción de ciudades libres de drogas.
En particular, Ciudad Ho Chi Minh está estudiando la implementación de una política de autobuses gratuitos para reducir los vehículos personales, contribuyendo a reducir la congestión y la contaminación.
La ciudad de Ho Chi Minh resumirá la Resolución 31-NQ/TW, sirviendo como base para proponer nuevas resoluciones y construir la Ley de Ciudades Especiales.
Al mismo tiempo, la ciudad orienta el desarrollo de nuevas industrias, especialmente la industria cultural, vinculando la conservación del patrimonio con la transformación digital para promover el crecimiento sostenible y mejorar la calidad de vida.
