Tres 'grandes' arquitectos participan en el concurso de diseño de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional Gia Binh

Comenzando el viaje para construir la puerta de entrada aerea del norte un centro de transito de pasajeros y mercancias y una base MRO para la region de Asia-Pacifico.

El 8 de noviembre de 25 de cada año la ronda de presentacion del Concurso de Diseño de Arquitectura de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional Gia Binh (CHKQT Gia Binh) se llevo a cabo oficialmente en el Sofitel Legend Metropole Hanoi con la participacion de tres de las principales empresas de arquitectura del mundo: Skidmore Owings & Merrill LLP (SOM) – Estados Unidos Nikken Sekkei Ltd. – Japon y Gensler – Estados Unidos. Estas tres unidades son todos nombres de prestigio detras del diseño de la terminal de

El concurso se organiza en forma de concurso internacional con el objetivo de seleccionar un plan de diseño adecuado para la Terminal de Pasajeros - CHKQT Gia Binh con un proceso de presentacion directa evaluacion independiente votacion secreta anuncio transparente asegurando el cumplimiento de las regulaciones legales vigentes y los principios profesionales en los campos de la arquitectura la planificacion y la construccion.

La ronda de presentacion de propuestas fue puntuada por el Jurado que incluye a expertos nacionales e internacionales de los campos de la arquitectura la planificacion la aviacion y el desarrollo de infraestructuras como el profesor Richard De Neufville (MIT EE. UU.) el arquitecto Moshe Safdie (Safdie Architects) autor de Marina Bay Sands y Jewel Changi Airport el Sr. Cristiano Ceccato de Sabata (Zaha Hadid Architects) el Sr. Laurence Liauw (SPADA Hong Kong) y el Sr. Trevor Carnahoff (Jacobs

Ademas de los expertos internacionales el consejo tambien cuenta con la participacion de representantes del Ministerio de Seguridad Publica el Ministerio de Construccion el Departamento de Construccion de la provincia de Bac Ninh y los lideres de Masterise Group para garantizar que el concurso cumpla plenamente con las regulaciones legales y los principios profesionales internacionales en el campo de la arquitectura la planificacion y el desarrollo de la infraestructura.

Diseño arquitectonico de la terminal de pasajeros: una combinacion de la identidad vietnamita y los estandares internacionales

En el ambiente de concentracion y profesionalidad de la ronda de presentacion las tres unidades participantes aportaron ideas con una fuerte identidad unica mostrando la inversion en investigacion evaluacion del estado actual de la region y la orientacion a largo plazo de la industria de la aviacion de Vietnam.

Siguiendo el modelo 'inteligente - verde - sostenible' de la nueva generacion para cumplir con la tarea de desarrollo socioeconomico las propuestas de diseño de terminales de pasajeros toman la cultura y el paisaje vietnamitas como base creativa la gente como centro - optimizando la experiencia de los pasajeros al tiempo que garantizan la viabilidad y la sostenibilidad en la explotacion a largo plazo.

Muchas ideas destacadas son muy apreciadas por los expertos como el sistema de recuperacion y reutilizacion de agua de lluvia la iluminacion natural optima a traves de pozos solares la ventilacion natural por la noche o el uso de materiales respetuosos con el medio ambiente y bajos en emisiones de carbono como madera y cemento junto con el sistema de paneles solares integrados en el techo de la estacion.

Estas soluciones muestran el entusiasmo y la capacidad creativa de los tres equipos internacionales para participar en la construccion de un aeropuerto integrado integral donde la arquitectura la ingenieria y la experiencia de los pasajeros se conectan armoniosamente en la misma vision de desarrollo sostenible. Cada idea tiene como objetivo honrar la identidad vietnamita y al mismo tiempo dar forma a nuevos estandares para un modelo de aeropuerto verde inteligente y eficiente.

El Sr. Jordan Pierce Arquitecto Senior de Skidmore Owings & Merrill (SOM) - Unidad participante en el concurso compartio: “Desde la etapa inicial de la investigacion esperamos crear una obra que pueda tocar las emociones de todos los vietnamitas inspirada en el paisaje natural del pais. Especialmente el elemento del agua un simbolo de la cultura y el espiritu nacional que se ha desarrollado en la idea de 'Estacion de los jardines acuaticos' donde cada viaje de los pasajeros esta asociado

Las propuestas de concurso son evaluadas por el Consejo de Jurado en base a un sistema de criterios integrales que incluyen la viabilidad la creatividad y la sostenibilidad junto con la armonia entre la identidad cultural y los elementos funcionales y esteticos. Las propuestas deben cumplir simultaneamente con los estandares internacionales sobre diseño y operacion de aeropuertos modernos. El proceso de seleccion se lleva a cabo de manera objetiva con analisis independientes y dialogos profesionales directos entre las partes garantizando la transparencia y la calidad en cada decision.

El Sr. Laurence Liauw Director Ejecutivo de Sparta (Hong Kong) - Vicepresidente del Consejo de Jueces comento: 'Este es un momento adecuado para que Hanoi desarrolle un nuevo aeropuerto un proyecto estrategico que contribuye a ampliar la posicion de Vietnam en el mapa turistico y de aviacion global. Durante el proceso de evaluacion del concurso el Consejo de Jueces discutio cuidadosamente cada opcion evaluando los criterios desde el valor tecnico la vision la idea hasta la adecuacion al contexto cultural vietnamita.

Aeropuerto Internacional Gia Binh - Un nuevo simbolo de fuerza de Vietnam en el mapa internacional

Como puerta de entrada a la aviacion del norte centro de transito de pasajeros y mercancias y como base MRO de la region de Asia-Pacifico el CHKQT Gia Binh contribuye a crear un impulso de crecimiento para la region capitalina la region economica clave del norte y mejora la competitividad nacional en logistica alta tecnologia y comercio de servicios a gran escala creando una base para el desarrollo a largo plazo en la estrategia de crecimiento de Vietnam.

Planificada de acuerdo con los estandares tecnicos de nivel 4F de la Organizacion de Aviacion Civil Internacional (OACI) y orientada a alcanzar el estandar de servicio de 5 estrellas Skytrax en funcionamiento el CHKQT Gia Binh es un proyecto de infraestructura clave a nivel nacional que tiene un significado estrategico en terminos de economia seguridad - defensa y relaciones exteriores. Con una escala de operacion prevista de 30 millones de pasajeros y 1 2 millones de toneladas de carga/año en el periodo 2030 ampliada a 50 millones de pasajeros y 1 5 millones de toneladas de carga/año en 2050

Ademas de los objetivos tecnicos y funcionales el CHKQT Gia Binh tambien es un simbolo del desarrollo de infraestructura vinculado a criterios verdes - inteligentes - sostenibles. Desde la planificacion espacial los materiales de construccion hasta la tecnologia de operacion el proyecto se centra en los factores de sostenibilidad ahorro de energia escritura proteccion ambiental y optimizacion de la experiencia del usuario.

El concurso de Diseño de Arquitectura de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional Gia Binh se organiza a escala internacional con una inversion seria y un proceso profesional mostrando la estatura el significado estrategico del proyecto asi como el fuerte compromiso de Masterise Group de movilizar al maximo los recursos la inteligencia y la tecnologia internacionales para contribuir al desarrollo de la infraestructura estrategica nacional en una direccion sostenible estandar y rica en identidad vietnamita.