El Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Bac Ninh Dao Quang Khai acaba de firmar la Decision No. 840/QD-UBND estableciendo un Grupo Permanente 24 horas al dia para implementar el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh y los proyectos relacionados (abreviado como Grupo de Trabajo).
Segun la Decision el Grupo de Trabajo tiene la tarea de revisar y resolver directamente los problemas y dificultades relacionados con la limpieza del terreno el reasentamiento y otros contenidos de trabajo relacionados con la implementacion del Proyecto del Aeropuerto Internacional Gia Binh y los proyectos relacionados.
El jefe del Grupo de Trabajo es el Subdirector del Departamento de Construccion responsable ante el Presidente del Comite Popular Provincial de todas las actividades del Grupo de Trabajo durante el proceso de implementacion asegurando los plazos de tiempo segun el plan.
Los miembros del Grupo de Trabajo trabajan de forma independiente; pueden utilizar el aparato organizativo los funcionarios publicos y empleados publicos el sello de la agencia donde trabajan para organizar la implementacion de las tareas que son responsabilidad de su agencia el trabajo y las tareas asignadas.
El Departamento de Construccion es el organismo permanente del Grupo de Trabajo responsable de la implementacion de las tareas relacionadas en el proceso de implementacion de los Proyectos; monitorea y sintetiza directamente los informes sobre la situacion de la implementacion de los Proyectos. Se utiliza el sello del Departamento de Construccion en el proceso de implementacion de las tareas relacionadas.
El grupo de trabajo se disolve despues de completar la tarea.
A unos 40 km de Hanoi el aeropuerto internacional Gia Binh (Bac Ninh) comenzo a construirse en diciembre de 2024 con una superficie total de casi 1.900 hectareas. Segun el plan el aeropuerto se completara basicamente y se pondra en funcionamiento inicialmente a finales de 2026 sirviendo a la cumbre de la APEC 2027.
Vision para 2050 la capacidad del aeropuerto alcanzara alrededor de 50 millones de pasajeros/año y 2 5 millones de toneladas de carga/año.
El proyecto de inversion para construir la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital Hanoi (tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh) tiene una longitud total de 27,7 km pasando por 8 comunas y barrios incluyendo: comunas Trung Kenh Luong Tai Gia Binh Lam Thao Tram Lo Mao Dien Thuan Thanh Tri Qua (provincia de Bac Ninh).
La carretera esta invertida segun los estandares de carretera de nivel I de llanura con una velocidad de diseño de 120 km/h y una seccion de carretera paralela con una velocidad de 60-80 km/h. La escala de construccion segun la planificacion alcanza los 10 carriles y esta dispuesta en ambos lados. La inversion total es de mas de 47.607 billones de VND.
El punto de inicio del proyecto esta en el km0 en el cruce oriental de la carretera que conecta con el aeropuerto de Gia Binh perteneciente a la comuna de Trung Kenh (Bac Ninh). El punto final esta aproximadamente en el km27+700 al comienzo del puente del rio Duong barrio de Tri Qua (Bac Ninh) adyacente a la comuna de Phu Dong (Hanoi).
En la ruta se dispusieron 6 pasos elevados horizontales en las ubicaciones de interseccion con carreteras provinciales carreteras nacionales o carreteras planificadas.
