Los "eslabones estratégicos" en el corredor económico Norte-Sur
En el norte, la huella de la infraestructura de T&T Group está claramente presente en el eje Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, uno de los mayores ejes de mercancías de importación y exportación en el norte.
En esta ruta de conexión, Vietnam SuperPortTM en Phu Tho está posicionado como un "super puerto seco" multimodal. El mayor valor del proyecto radica en el papel de punto de recogida y transbordo de mercancías en la ruta logística Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, donde las mercancías se reorganizan antes de continuar moviéndose a puertos marítimos, ferrocarriles o redes de transporte interregional.
Dirigiéndose al noreste, desde 2015, T&T Group se ha unido al puerto de Quang Ninh como accionista estratégico. Poco después, el puerto se transformó en un importante "eslabón" de la puerta de entrada al mar, manteniendo más del 90% de la cuota de mercado de servicios portuarios y logística para productos agrícolas de salida en el área de Cai Lan y el norte.
Ubicado en el mismo "vaso sanguíneo" económico del norte, el Anillo Vial 4 - Región de la Capital de Hanoi que T&T está participando en la implementación Componente 3 no es simplemente una ruta de transporte interprovincial. Con una escala de más de 113 km y una inversión total de más de 56 billones de VND en forma de APP, el proyecto es uno de los proyectos de infraestructura clave nacionales, de importancia clave para remodelar el espacio de desarrollo alrededor de la Capital.
En la región central, el aeropuerto de Quang Tri muestra cómo T&T está presente en las infraestructuras que pueden expandir el espacio de conexión de la región. Cuando entre en funcionamiento, el proyecto se convertirá en un eslabón de infraestructura importante, conectado con una serie de rutas de transporte estratégicas como la autopista Cam Lo - La Son, la Carretera Nacional 15D, la autopista Lao Bao - Cam Lo, el puerto de aguas profundas de My Thuy...
También en Quang Tri, T&T Group está completando gradualmente los componentes fundamentales para el espacio de desarrollo industrial y logístico de la región con el proyecto del Centro de Energía de GNL Hai Lang - Fase 1.
En el Sur, el enfoque de "colocar proyectos en corredores económicos clave" continúa siendo mostrado por T&T Group a través de grandes proyectos de autopistas y parques industriales.
En Lam Dong, la autopista Bao Loc - Lien Khuong está ubicada en el eje que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con las Tierras Altas Centrales, la región de materias primas agrícolas más grande del país. Esta carretera de casi 74 km de longitud es también el tramo final del eje Dau Giay - Lien Khuong. Cuando toda la línea esté cerrada, la distancia entre las Tierras Altas Centrales y la ciudad de Ho Chi Minh, el sistema portuario del sur y el aeropuerto de Long Thanh seguirán acortando. Esto no solo ayudará a reducir la presión de los costos logísticos para los productos agrícolas, sino que también ampliará el espacio de desarrollo para toda la región de las Tierras Altas Centrales - Centro Sur.
El "Mapa" de infraestructura de T&T Group se extiende hasta el Delta del Mekong con el Parque Industrial Vam Cong (An Giang). El proyecto está ubicado en el eje Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, abriendo un nuevo espacio logístico para toda la región Suroeste. Con una ubicación cerca del sistema de transporte fluvial del río Hau, las autopistas interregionales y la red de comercio agrícola del Delta del Mekong, el Parque Industrial se convertirá en un punto de transbordo y procesamiento profundo en la cadena logística agrícola de la región.
... hasta la posición de conexión transfronteriza de Bau Hien
Justo antes del Año Nuevo 2026, los observadores se sorprendieron cuando la central eólica Savan 1 en Savannakhet (Laos) entró oficialmente en funcionamiento comercial, trayendo electricidad limpia de Laos a Vietnam.
Volviendo a la historia de Vietnam SuperPortTM, este es un eslabón pionero en la Red de Logística Inteligente de la ASEAN. El puerto tiene la capacidad de conectar directamente el sistema de transporte China - Sudeste Asiático y el mercado global a través de carreteras, ferrocarriles, aviación y mar.
En la región central, el aeropuerto de Quang Tri también es una "puerta abierta" para que Vietnam se expanda al mundo. El proyecto está ubicado justo en la puerta de entrada de la ruta que conecta Myanmar, Tailandia, Laos con el Mar del Este, uno de los corredores logísticos transfronterizos que juega un papel cada vez más importante en la ASEAN, abriendo espacio para el transporte multimodal y la logística fronteriza regional.
Finalmente, en el aire, Vietravel Airlines ayuda a completar la última capa de conexión en el ecosistema de infraestructura de T&T, especialmente en el segmento de carga aérea, un sector que se prevé que crezca fuertemente junto con el comercio electrónico regional.
Desde los corredores logísticos nacionales hasta los proyectos energéticos y de conexión transfronteriza, los pasos de T&T Group muestran que esta empresa está eligiendo estar presente en componentes fundamentales para el flujo económico.
