Una serie de graves puntos de deslizamiento de tierra en las principales rutas de montaña como Khanh Le Prenn D'ran Mimosa... interrumpen el trafico y entrañan muchos riesgos de inseguridad.
En el paso de Prenn en la Carretera Nacional 20 la puerta de entrada principal que conecta Da Lat un punto de deslizamiento de tierra de talud negativo que provoco el hundimiento de 1/2 del nivel de la carretera ocurrido el 17 de noviembre de 2525 paralizar el trafico a traves de la carretera. El Comite Popular Provincial de Lam Dong ha emitido la Decision No. 2193/QD-UBND anunciando la situacion de emergencia de desastre natural para el tramo Km224+600 – Km224+700 para responder.
A peticion del Comite de Planificacion e Inversiones de Transporte No. 1 de la provincia de Lam Dong la Compañia Anonima de Construccion Deo Ca (DCC) invito a los principales expertos a inspeccionar y evaluar el nivel de deslizamientos de tierra para tener un plan de apoyo para el manejo y la superacion.
Segun la evaluacion inicial las fuertes lluvias continuas y prolongadas con un gran caudal de agua concentrada han provocado deslizamientos de tierra de muros de contencion que han derribado muros de contencion y cortado casi la mitad de la superficie de la carretera del paso de montaña de Prenn en el Km224+650. Esta es una ubicacion de terreno sinuoso con una base geologica compleja y sigue teniendo riesgo de deslizamientos de tierra debido a que el clima sigue siendo malo.
En la reunion tecnica posterior a la inspeccion DCC acordo apoyar a la provincia en trabajos urgentes que incluyen la instalacion de vallas y señales de advertencia de seguridad vial la presion de plataformas de acero sobre los puntos de deslizamiento peligrosos para crear un espacio de circulacion temporal. Paralelamente la unidad coordina la regulacion del trafico la inspeccion y la elaboracion de un plan de diseño estable y a largo plazo para que las agencias funcionales de la provincia de Lam Dong consideren la aplicacion y la implementacion.
El Sr. Pham Van Hung - Director General de DCC dijo que el objetivo mas importante y urgente es la conexion para servir a la gente sin tener en cuenta los costos.
El 24 de noviembre se completo el trabajo de procesamiento de ep cu la valla de hormigon y la instalacion de señales y la delegacion de trabajo de la provincia de Lam Dong inspecciono y acordo en la tarde del 25 de noviembre permitir que los vehiculos volvieran a circular por el paso de Prenn a excepcion de los camiones que siguen siendo limitados para garantizar la seguridad durante el tiempo de reparacion del incidente.
Implementando las directivas del PTTg el Gobierno Ho Quoc Dung solicito al Grupo Deo Ca que apoye a las localidades para que superen pronto las zonas de deslizamiento de tierra lo mas rapido posible los hermanos ingenieros y trabajadores se aferran a la escena trabajando dia y noche para completar pronto la parte de excavar y construir un sistema de barreras y señales de advertencia haciendo todo lo posible para servir a la gente que circula' dijo el Sr. Hung.
La provincia de Lam Dong todavia tiene dos ubicaciones de deslizamientos de tierra en el paso de Mimosa y el paso de D’ran pertenecientes a la carretera nacional 20. El punto en el paso de Mimosa esta previsto que se reanude el 30 de noviembre actualmente la localidad ha organizado el desvio y la organizacion del trafico por la carretera nacional 20 la carretera provincial 27 y la carretera provincial 725. El punto de deslizamiento de tierra en el paso de D’ran tambien esta previsto que se reanude el 25 de noviembre.
Ademas hay algunas ubicaciones con atascos en la comuna de Lac Duong y el barrio de Lam Vien en la carretera nacional 27C. Se espera que la carretera se abra al trafico el 25 de noviembre.
Anteriormente el 21 de noviembre el Viceprimer Ministro Ho Quoc Dung tambien inspecciono directamente la escena en los pasos de Prenn y Mimosa y solicito a las agencias funcionales y a los contratistas que movilizaran al maximo las fuerzas y los equipos para garantizar el trafico seguro en el menor tiempo posible.
El Viceprimer Ministro enfatizo que superar los incidentes y restaurar el trafico es una tarea prioritaria especialmente en el contexto de que Da Lat esta entrando en la temporada alta turistica de fin de año.
Las fuertes lluvias prolongadas causaron deslizamientos de tierra en muchas carreteras y pasos de montaña que conectan Lam Dong en un momento dado causando una interseccion completa. El anuncio por parte de la provincia de la situacion de emergencia y el apoyo urgente como Deo Ca y algunas otras unidades es una solucion necesaria para garantizar el trafico la seguridad de las personas y mantener las actividades socioeconomicas locales.
El proyecto de mejora y ampliacion del paso de Prenn comenzo a construirse el 10 de febrero de 2023 y en enero de 2024 se abrio al trafico.
El 26 de julio de 2024 el Inversor aprobo la finalizacion de la obra y el Departamento de Transporte de la provincia de Lam Dong (ahora Departamento de Construccion) aprobo los resultados de la finalizacion de la puesta en funcionamiento y el uso de la obra en el Aviso No. 659/TB-SGTVT del 30 de septiembre de 2024. Segun el contrato firmado entre el Inversor y el contratista de construccion el periodo de garantia es de 12 meses el momento de finalizacion del periodo de garantia es el 26 de julio de 2025.
En el acta de trabajo del 18 de noviembre de 2525 entre el Departamento de Construccion de la provincia de Lam Dong la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion No. 1 el Consorcio de contratistas de construccion la unidad de Consultoria de Diseño las partes acordaron que el momento de finalizacion de la garantia es el 26 de julio de 2025.
