El regalo del pasado
Despues de una gran inundacion y luego la tormenta numero 13 que causo olas feroces en la playa de Tan Thanh Hoi An aparecio un esqueleto de un barco de madera. El gobierno del barrio de Hoi An Tay organizo una zona de proteccion para la escena y determino que se trataba de un esqueleto de barco antiguo con una longitud de casi 16 metros y un ancho de casi 5 metros. El Comite Popular del barrio tambien promovio y difundio las disposiciones legales sobre la proteccion del patrimonio cultural submarino para que la gente uniera fuerzas para preservar
Sin embargo todos los dias muchos ciudadanos turistas y curiosos vienen a ver. Muchas opiniones sugieren que el sector cultural debe tomar medidas concretas y rapidas para proteger este artefacto especial.
Observando en el lugar de los hechos muchos residentes de Hoi An con conocimientos de historia y experiencia arqueologica comentaron: El barco esta hecho a mano con una estructura solida paredes duras y gruesas. El material utilizado no es uniforme incluso el tronco de la planta es redondo y vertical. Esta señal muestra que el constructor del barco ha aprovechado todos los materiales disponibles ha trabajado apresuradamente no es exigente.
La parte del be mui es 10 cm mas gruesa mientras que el be lai es de solo 4 cm de espesor un detalle diferente que muestra calculos para colisiones directas o de defensa. El compartimento del barco es pequeño estrecho de solo unos 80-90 cm de ancho no adecuado para transportar mercancias. Por el contrario muestra el proposito de resistir el hundimiento y las balas aumentar la vida util en combate. Entre las piezas devan estan cerradas cuidadosamente y impermeables perfectamente.
La hipotesis planteada a partir de estos datos podria ser un barco pirata o un buque de guerra antiguo. Ambos tienen fundamento porque la solidez y densidad de la estructura de madera superan con creces a los buques comerciales ordinarios.
Cabe destacar que la estructura del barco y la tecnica de ensamblaje de madera se parecen al modelo de barco del sur de China en la region de Guangdong y no tienen la apariencia de un barco vietnamita. Muchos troncos utilizan madera de pinos un tipo de madera que los vietnamitas rara vez usan para construir barcos.
Este barco antiguo fue descubierto una vez
Anteriormente a finales de 2023 este cadaver habia sido descubierto de forma natural debido a deslizamientos de tierra. Las olas marinas y las mareas han erosionado gradualmente la capa de arena revelando la parte del chasis el chasis y el cinturon del barco de unos 16 metros de largo. Expertos del Centro de Gestion de la Conservacion del Patrimonio Cultural de Hoi An y el Museo Provincial de Quang Nam (antiguo) estuvieron presentes para inspeccionar medir y proteger la escena.
En un informe cientifico del Centro de Gestion de la Conservacion del Patrimonio Cultural de Hoi An y la Universidad de Ciencias Sociales y Humanidades de la ciudad de Ho Chi Minh se han dado los resultados de la investigacion inicial: El barco esta elaborado meticulosamente con grandes barras de madera y rejillas de madera hechas de acero con agujas de acero redondas estructura solida buena calidad de madera preservada de forma bastante intacta. Esta zona tambien ha descubierto muchas piezas de carton china del siglo XVII - XVIII. Conclusion: la posibilidad de que este sea un
Los residentes locales dijeron que antes este lugar era tierra de jardin pero el mar erosionado de cientos de metros se ha hundido gradualmente en tierra firme. Cada tormenta las olas se extienden profundamente arrastrando arena revelando estructuras de madera que permanecen en el suelo. Algunas personas creen que en toda esta zona costera todavia hay muchos restos de barcos antiguos que no han sido descubiertos.
Actualmente el barco todavia esta en posicion. La localidad aun no ha tomado medidas para rescatar y llevar el cuerpo del barco a la costa mientras que la evolucion de la zona de deslizamientos de tierra costera sigue siendo compleja. El cuerpo del barco puede ser enterrado como ocurrio a finales de 2023.
Ya sean buques de guerra barcos piratas o buques transfronterizos esta sigue siendo una prueba vivida de un puerto comercial abierto de Hoi An que se formo y prospero desde el siglo XV - XVII. Este descubrimiento sigue siendo un regalo que el pasado envia a Hoi An una ciudad patrimonial que siempre sabe preservar los recuerdos del puerto comercial antiguo del mar.
