El 5 de julio, según el plan del Comité Popular de la ciudad de Dong Nai sobre la organización del inicio de proyectos de transporte clave en la ciudad, se espera que el 10 de julio, Dong Nai continúe iniciando 3 proyectos de carreteras de transporte que conectan el aeropuerto de Long Thanh, incluyendo: Proyecto de Mejora y Ampliación de la carretera DT. 769; Proyecto de Construcción de la carretera DT. 770B y Proyecto de Mejora y Ampliación de la carretera DT. 773 (Long Thanh - Cam My - Xuan Loc).
El proyecto de Mejora y Ampliación de la carretera DT. 769 tiene una longitud de casi 30 km, el punto de inicio se cruza con la Carretera Nacional 1 en la intersección de Dau Giay, barrio de Dau Giay, ciudad de Dong Nai; el punto final se cruza con la Carretera Nacional 51 en la intersección de Loc An, barrio de Long Thanh, ciudad de Dong Nai, con el objetivo de aumentar la conectividad, acortar el tiempo de viaje desde las localidades y las provincias de las Tierras Altas Centrales y el Centro-Sur en general hasta el aeropuerto de Long Thanh. El proyecto tiene una superficie total de recuperación de tierras de aproximadamente 135,5 ha en 3 comunas y barrios, incluyendo: Dau Giay, Binh An y Long Thanh.
El proyecto de Construcción de la carretera DT 770B tiene más de 42 km de longitud, con el punto de inicio de la línea que se cruza con la carretera DT 763 (comuna de Xuan Bac) y el punto final de la línea que se cruza con la Carretera Nacional 51 (en la comuna de Phuoc Thai) planificado con un límite de carretera de 60 m, con 4-8 carriles. El proyecto tiene una superficie total de tierra recuperada de más de 370 hectáreas con una longitud total de la carretera de más de 42 km que atraviesa 9 comunas y barrios, incluyendo: Xuan Bac, Xuan Que, Xuan Duong, Dau Giay, Gia Kiem, Long Phuoc, Phuoc Thai, Binh Loc, Xuan Lap. El proyecto conecta las comunas y barrios del este y noreste de la ciudad de Dong Nai con el aeropuerto de Long Thanh y las zonas industriales de Xuan Que - Song Nhan, la zona industrial de Bau Can - Tan Hiep, conectando la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la Carretera Nacional 51 y el área del puerto marítimo de Cai Mep -
El proyecto de mejora y ampliación de la ruta DT. 773 tiene una longitud total de casi 40 km, el punto de inicio se cruza con la Carretera Nacional 1 (Km1789+300), el punto final de la ruta hasta la Carretera Perfumada 10 se cruza con la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, acortando el tiempo de viaje desde las comunas y barrios de Dong Nai, así como las provincias de las Tierras Altas Centrales y la región Centro-Sur hasta el aeropuerto de Long Thanh. El proyecto tiene una superficie total de tierra recuperada de más de 300 hectáreas.
Anteriormente, el 30 de junio, el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai organizó la ceremonia de inicio de 3 proyectos, que incluyen: Subproyecto 1: Inversión en la construcción del tramo desde el puente Ma Da hasta la intersección de Ba Hao; Subproyecto 1-2: Compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de carreteras de servicio y carreteras laterales en el área de la ciudad perteneciente al Proyecto de Inversión en la construcción de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh; Proyecto de Inversión en la construcción de la avenida Nguyen Huu Canh (tramo desde la Carretera Nacional 51 hasta la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay).
Según el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai, la organización de la ceremonia de inicio de proyectos de transporte clave en la ciudad crea un ambiente de emulación animado en la implementación de la Resolución 05-NQ/TU del 1 de mayo de 2026 del Comité del Partido de la ciudad de Dong Nai sobre el lanzamiento de una campaña especial de emulación de 500 días y noches de Unidad - disciplina - eficiencia - avance, construyendo Dong Nai para un desarrollo civilizado y moderno.
Dando la bienvenida a la revisión preliminar de un año de operación del modelo de gobierno local de dos niveles y el aparato del sistema político en la ciudad de Dong Nai; al mismo tiempo, reconociendo los resultados sobresalientes en el desarrollo del sistema de infraestructura de transporte en la dirección de la diversidad, la sincronización, la modernidad, el fortalecimiento de la conexión entre las localidades de la ciudad, con las localidades de la región e interregionales; desarrollo de la infraestructura urbana, desarrollo de la infraestructura de conexión del aeropuerto de Long Thanh...
