En la mañana del 28 de junio, el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh aprobo la politica de inversion de dragado, mejorando el medio ambiente y la construccion de Rach Van Thanh Rach (distrito de Binh Thanh), con un presupuesto total de mas de VND 8,555 mil millones.
El proyecto tiene como objetivo ajustar urbano, reducir la contaminacion ambiental y aumentar la capacidad de drenar el agua para el centro de la ciudad.
El proyecto se divide en dos proyectos de componentes, de los cuales la autorizacion y el reasentamiento del sitio superan los 6,812 mil millones de dong, el proyecto de construccion es de mas de 1,743 mil millones de dong.
Un total de 1.077 casos se vieron afectados, de los cuales 749 hogares tuvieron que reubicarse por completo.
El proyecto renovara toda la ruta del canal principal de casi 2 km (desde la calle Vo Oanh hasta el canal de Nhieu.
Dentro de este rango, el dragado del canal de Van Thanh y el canal de rama con una incision de 25 a 50 m de ancho, 3 m de profundidad; Al mismo tiempo, la construccion de terraplenes para proteger la costa con pilotes de concreto pretensados a lo largo de ambos lados de la ruta principal y la rama del canal.
Al mismo tiempo, el proyecto de inversion en la construccion de carreteras a lo largo del canal con un ancho de 6 m a 20 m, creando un nuevo eje de conexion para el area.
Phu Un puente se construira con un ancho de 17 m, mientras que la ONG Tat to Street (desde Phu An Puente hasta Phu My Street) se ampliara y se actualizara a un ancho de 25 m de ancho.
Tambien se construira una ruta paralela para conectarse a la calle Dien Bien Phu, aumentando la capacidad de interferir con el trafico urbano.
El proyecto tambien construyo un sistema de sistemas de drenaje de drenaje; Sistema de alcantarillado vertical, drenaje horizontal de agua de lluvia y sistema de alcantarillado que recolecta aguas residuales, asegurando un drenaje integral para el area.
Ademas, se planificaran alrededor de 4.2 hectareas de tierra a lo largo del canal en parques, areas verdes y trabajos de infraestructura tecnica, contribuyendo a mejorar el paisaje y el entorno de vida para las personas.
Se espera que el proyecto se implementara en el periodo de 2025 a 2030, con el siguiente progreso:
Fase 2025 - 2026: Realizar un informe de estudio de factibilidad, ajustar el plan de proyectos de planificacion detallados y organizar la compensacion y la autorizacion del sitio.
En 2026: Realizacion de encuestas de construccion y diseño de dibujo de construccion - Estimaciones.
Agosto de 2026: Completar la evaluacion y la aprobacion de los diseños de dibujos de construccion - Estimaciones.
De septiembre a noviembre de 2026: Organice la seleccion de contratistas de consultoria de supervision y construccion.
Desde diciembre de 2026 hasta enero de 2027: completar procedimientos para la preparacion para la construccion.
Desde enero de 2027 hasta diciembre de 2029: construccion y finalizacion de todo el proyecto.
El Proyecto de Inversion de Construccion de Inversion Urbana de la Junta Urbana Ho Chi Minh City es la unidad asignada para ser el inversor de ambos componentes del proyecto.
Rach Van Thanh se encuentra justo debajo de la linea Metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) y a solo unos 1 km del centro de la ciudad de Ho Chi Minh, es uno de los canales de drenaje importantes para Binh Thanh y la ciudad. Esta tambien es una gran rama en la cuenca del canal nhieu (junto con el canal Xuyen Tam).
Sin embargo, durante muchos años, la situacion de invasion, sedimentacion y contaminacion grave ha hecho que Rach Van Thanh se convierta gradualmente en una mancha negra en el medio ambiente.
