En la tarde del 30 de marzo, la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Agricultura de la provincia de Bac Ninh No. 1 organizó el inicio del paquete de licitación No. 9 para construir la sección Km3+380-K7+400 perteneciente al proyecto de mejora y ampliación de la carretera provincial 293, tramo desde el barrio de Bac Giang hasta la rama hacia la pagoda Vinh Nghiem.
El lugar de implementación del proyecto se encuentra en los distritos de: Tân Tiến, Tân An.
Se espera que el proyecto se complete a finales de noviembre de 2027.
Según la investigación de los periodistas, el proyecto de mejora y ampliación de la carretera provincial 293, tramo desde el barrio de Bac Giang hasta la rama hacia la pagoda Vinh Nghiem, fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Bac Ninh el 30 de octubre de 2025.
Según la decisión de aprobación, la ubicación de la construcción del proyecto es: Barrio de Tan Tien, barrio de Tan An, comuna de Bac Lung, provincia de Bac Ninh. La persona que decide la inversión es el Presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh. El inversor es la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y Agricultura de la provincia de Bac Ninh No. 1.
La longitud de la carretera es de aproximadamente 8,92 km; la sección transversal de la carretera es de 58,5 m; la velocidad de diseño es de 80 km/h; el punto de inicio es Km3+380 al final del puente Van Son en el distrito de Tan Tien; el punto final es Km13+300 en la intersección con la rama hacia la pagoda Vinh Nghiem en el distrito de Bac Lung (excluyendo el tramo desde Km7+400 hasta Km8+400).
La inversión total en construcción del proyecto es de casi 1.800 mil millones de VND. De los cuales, los costos de compensación y reasentamiento son de más de 608 mil millones de VND, los costos de construcción son de más de 870 mil millones de VND y otros costos incluyen: costos de equipos, costos de gestión de proyectos...
En cuanto al progreso de la implementación del proyecto, el tiempo de preparación de la inversión es 2025; el tiempo de implementación del proyecto es de 2025 a 2028.
La inversión en la mejora y ampliación de la carretera tiene como objetivo completar gradualmente la infraestructura de transporte de acuerdo con la planificación; fortalecer la conexión de transporte regional y local; mejorar las condiciones, mejorar la capacidad de explotación de la carretera; reducir la congestión, limitar los accidentes de tráfico; contribuir a la expansión del espacio urbano, promover el desarrollo socioeconómico; garantizar la defensa y la seguridad nacional. Al mismo tiempo, promover la eficiencia de la inversión en algunos proyectos que se han invertido y se están invirtiendo en la región.
