Durante la visita de inspeccion el Secretario del Comite del Partido de la Ciudad visito el terreno del paquete de licitacion XL-03 (tramo desde la calle Luong Ngoc Quyen hasta el rio Vam Thuat) ubicado en el distrito de An Nhon (anteriormente perteneciente al distrito de Go Vap) y el distrito de Binh Loi Trung (anteriormente perteneciente al distrito de Binh Thanh).
El paquete de licitacion XL-03 se inicio en mayo de 2025 y hasta ahora solo ha alcanzado alrededor del 6% del volumen previsto para finales de año alcanzara el 30%.
Segun el plan el tramo que atraviesa el barrio de An Nhon se completara antes del 30 de abril de 2026 mientras que el tramo que atraviesa el barrio de Binh Loi Trung se completara antes del 2 de septiembre de 2026; todo el paquete de licitacion se completara en noviembre de 2026.
Sin embargo todavia hay 29/138 hogares en el barrio de An Nhon y 20 casos en la zona residencial de Binh Hoa (barrio de Binh Loi Trung) que no han entregado el terreno.
Mientras tanto dos grandes paquetes de licitacion el XL-01 (desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el puente Bui Dinh Tuy incluido el canal Cau Son) y el XL-02 (desde el puente Bui Dinh Tuy hasta la carretera Luong Ngoc Quyen incluidos los lagos Binh Loi y Binh Trieu) se espera que comiencen en noviembre de 2025 pero actualmente tambien enfrentan muchos problemas en el trabajo de compensacion y liberacion del terreno.
Estos dos paquetes de licitacion estan relacionados con la recuperacion de tierras de un total de 2.078 hogares incluidos 314 hogares en el barrio de Binh Loi Trung 872 hogares en el barrio de Gia Dinh y 892 hogares en el barrio de Binh Thanh.
Sin embargo la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh dijo que hasta ahora las localidades aun no han entregado el terreno.
El canal Xuyen Tam tiene casi 9 km de largo y se conecta desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el rio Vam Thuat pasando por los barrios de An Nhon (antiguo Go Vap) Gia Dinh Binh Thanh y Binh Loi Trung (antiguo Binh Thanh). Entre ellos la ruta principal tiene 6,7 km de largo y las tres ramas secundarias tienen una longitud total de 2 2 km.
El proyecto de renovacion tiene una inversion total de mas de 17.000 billones de VND de los cuales los costos de compensacion apoyo y reasentamiento representan alrededor de 14.000 billones de VND la recuperacion de tierras de mas de 2.230 hogares y organizaciones.
El proyecto de renovacion del canal Xuyen Tam incluye los elementos: dragado profundo del canal de 3 5 m de profundidad ampliacion del canal de 20 a 30 m de profundidad construccion de un sistema de recoleccion de aguas residuales y agua de lluvia sincronizado.
A ambos lados de la orilla del canal se construira una carretera de 6 m de ancho (con dos carriles cada uno) una acera de 3 a 4 m de ancho y un sistema de parques y jardines.
Se espera que todo el proyecto se complete en 2028 no solo mejorando el medio ambiente formando sistemas de drenaje y carreteras junto a canales y parques sino tambien abriendo espacios publicos contribuyendo a cambiar la apariencia del centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Despues de la inspeccion el secretario del Comite del Partido de la Ciudad Tran Luu Quang y la delegacion de trabajo trabajaron con el Comite Permanente del Partido del barrio de Binh Thanh sobre la situacion de la operacion del modelo de gobierno local de 2 niveles; el trabajo de desembolso de capital de inversion publica; el trabajo de compensacion y liberacion de terrenos para el proyecto del canal Xuyen Tam asi como muchos otros contenidos importantes para eliminar las dificultades y acelerar el progreso de la ejecucion de la obra.
