El Ministerio de Construccion explica por que es necesario promulgar un mecanismo especifico para el proyecto de la autopista Norte-Sur

Xuyên Đông |

El Ministerio de Construccion acaba de explicar por que es necesario elaborar un borrador de mecanismo especifico al implementar el proyecto de la autopista Norte-Sur.

Los documentos de la reunion de evaluacion del proyecto de Resolucion de la Asamblea Nacional sobre algunos mecanismos y politicas especiales aplicables especialmente al proyecto de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur estan siendo enviados por el Ministerio de Construccion al Ministerio de Justicia para su evaluacion.

Al mencionar la razon para promulgar el mecanismo especial el Ministerio de Construccion dijo que sobre la base de la practica: El proyecto de inversion en la construccion de la autopista Norte-Sur (Proyecto) ha sido acordado por el Comite Ejecutivo Central del Partido y el Ministerio de Politica.

Sobre esa base la Asamblea Nacional aprobo la politica de inversion en la Resolucion No. 172/2024/QH15 de 30 de noviembre de 2024 la forma de inversion publica con el objetivo de completar toda la ruta en 2035.

El Gobierno ha emitido la Resolucion No. 106/NQ-CP de fecha 23 de abril de 2025 para implementar la Resolucion No. 172/2024/QH15 de la Asamblea Nacional. Actualmente el Ministerio de Construccion esta implementando la seleccion de consultores para apoyar la elaboracion de informes de investigacion de proyectos.

Despues de que la Resolucion No. 68-NQ/TW de fecha 4 de mayo de 2025 del Buro Politico sobre el desarrollo de la economia privada y la Resolucion No. 198/2025/QH15 de fecha 17 de mayo de 2025 de la Asamblea Nacional emitiera algunos mecanismos y politicas especiales para el desarrollo de la economia privada el Ministerio de Construccion recibio algunos expedientes de propuestas de inversion de Proyectos en forma de inversion empresarial de acuerdo con la Ley de Inversion e Inversion en forma de PPP.

Implementando la conclusion del Ministerio de Politica el Gobierno presento y fue promulgada por la Asamblea Nacional la Resolucion No. 227/2025/QH15 de 27 de junio de 2025 que aprueba la adicion de la forma de inversion de acuerdo con la Ley de Inversion en el metodo de asociacion publico-privada (PPP) y la inversion empresarial de acuerdo con la Ley de Inversion en Proyectos ademas de la forma de inversion publica; asignando al Gobierno la organizacion de la seleccion de formas de inversion e inversores de acuerdo con las regulaciones.

Para institucionalizar los puntos de vista del Partido especialmente el mas reciente es la Resolucion No. 66-NQ/TW de 30 de abril de 2025 del Comite Ejecutivo Central sobre la renovacion del trabajo de construccion y aplicacion de la ley para satisfacer las necesidades del desarrollo del pais en la nueva era y la Resolucion No. 68-NQ/TW para satisfacer las necesidades practicas y directrices de los lideres del Gobierno la elaboracion y promulgacion de una Resolucion sobre mecanismos y politicas especiales y especificas para aplicar a la inversion en la construccion de proyectos es muy necesaria y de caracter general.

El Ministerio de Construccion cita una serie de bases legales para implementar: De acuerdo con las disposiciones del punto a del apartado 2 del articulo 10 de la Ley de Emision de Documentos Legales la Asamblea Nacional emite resoluciones para regular la implementacion piloto de algunas nuevas politicas pertenecientes a la autoridad de decision de la Asamblea Nacional diferente de las disposiciones de la ley vigente;

Resolucion No. 172/2024/QH15 de la Asamblea Nacional de 30 de noviembre de 2024 sobre la politica de inversion del Proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en el eje Norte-Sur durante el tiempo que la Asamblea Nacional no se reune la Asamblea Nacional autoriza al Comite Permanente de la Asamblea Nacional a considerar y decidir complementar y ajustar mecanismos y politicas especiales y especiales para el Proyecto;

La Resolucion No. 198/2025/QH15 de 17 de mayo de 2025 de la Asamblea Nacional sobre algunos mecanismos y politicas especiales para el desarrollo de la economia privada establece que “El Estado amplia la participacion de las empresas pertenecientes al sector economico privado en proyectos clave de gran importancia para el desarrollo socioeconomico y proyectos nacionales importantes a traves de la inversion directa o la inversion en forma de asociacion publico-privada...”.

En consecuencia se ha aprobado la adicion de la forma de inversion de acuerdo con la Ley de Inversion en el metodo de asociacion publico-privada e inversion empresarial de acuerdo con la Ley de Inversion para el Proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en el eje Norte-Sur ademas de la forma de inversion publica. Se ha encomendado al Gobierno que organice la seleccion de formas de inversion e inversores de acuerdo con las regulaciones. En caso de que haya otros mecanismos y politicas que superen la autoridad del Gobierno se informara a la Asamblea Nacional para su consideracion y decision.

En el documento No. 10049/VPCP-CN de fecha 16 de octubre de 2025 el documento No. 10398/VPCPCN de fecha 27 de octubre de 2025 y el documento No. 10050/VPCP-CN de fecha 16 de septiembre de 2025 de la Oficina del Gobierno el Primer Ministro el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha asignaron al Ministerio de Construccion para presidir y coordinar con los ministerios y sectores relacionados el proyecto de Resolucion de la Asamblea Nacional sobre algunos mecanismos especiales para implementar el Proyecto de inversion en la construccion de ferrocarriles de alta velocidad en el eje Norte

Por lo tanto existe una base legal y practica completa para implementar investigar y construir un borrador de la Resolucion sobre algunos mecanismos y politicas especiales aplicables especialmente al proyecto de la autopista Norte-Sur.

Xuyên Đông
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