Como los UAV rastrean los puntos de emision que causan contaminacion del aire en Hanoi

Nguyễn Hà |

Desde septiembre el Departamento de Medio Ambiente se ha coordinado con el Departamento Nacional de Telemetria para introducir aviones no tripulados para monitorear los puntos de contaminacion del aire.

La contaminacion del aire es uno de los problemas urgentes se han propuesto muchas soluciones para ayudar a que el indice de calidad del aire alcance el umbral de seguridad. Entre ellas desde septiembre de este año el Departamento de Medio Ambiente se ha coordinado con el Departamento Nacional de Telemetria para utilizar vehiculos aereos no tripulados (UAV) para monitorear la situacion de la quema de arbustos en las zonas perifericas de la ciudad y la dispersion de polvo de grandes obras de construccion en Hanoi. Los resultados se transfieren inmediatamente a las autoridades locales para su procesamiento y publicacion en

El periodista tuvo una conversacion con el Sr. Vu Huu Liem Director del Centro de Supervision Agricola Recursos Naturales y Medio Ambiente (Departamento Nacional de Teledeteccion Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente) sobre el proceso de operacion de los UAV para detectar puntos de contaminacion.

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Sr. Vu Huu Liem - Director del Centro de Supervision Agricola Recursos Naturales y Medio Ambiente (Departamento Nacional de Investigacion Cibernetica Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente). Foto: Phuong Anh

Señor la contaminacion del aire en Hanoi en los ultimos tiempos se ha considerado bastante grave. Recientemente el Departamento Nacional de Telecomunicaciones en coordinacion con el Departamento de Medio Ambiente ha introducido UAV para monitorear los puntos de contaminacion. ¿Puede compartir mas sobre este metodo?

- La contaminacion del aire en Hanoi en los ultimos tiempos es un tema candente que preocupa mucho a la sociedad. Ante esa necesidad urgente el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente ha asignado al Departamento de Medio Ambiente como punto focal en coordinacion con el Departamento Nacional de Telemetria para implementar la aplicacion de UAV en la supervision de fuentes de contaminacion.

Nuestro Centro de Supervision Agricola Recursos Naturales y Medio Ambiente participa en esta mision con la fortaleza de la tecnologia de teledeteccion combinada con la solucion de vuelo UAV una tecnologia bastante nueva en Vietnam pero con una alta aplicabilidad practica.

El sistema UAV esta equipado a traves del Proyecto 'Fortalecimiento de la capacidad de supervision de recursos y medio ambiente' que incluye aviones no tripulados y equipos de recopilacion de datos especializados.

¿Como se utilizo especificamente el UAV durante la reciente inspeccion de la contaminacion del aire señor?

- Hemos utilizado UAV para monitorear los puntos de contaminacion del aire causados por la quema de arboles de bambu la quema de residuos agricolas la quema de residuos autodestructivos alrededor de la zona de Hanoi. Segun las estadisticas del Departamento de Medio Ambiente hay tres areas clave que generan humo y polvo con frecuencia afectando directamente a las zonas residenciales y los principales centros de transporte.

La combinacion de imagenes de satelite para una vision panoramica con UAV proporcionara imagenes detalladas en el lugar lo que ayudara a determinar con mucha precision la ubicacion y el momento de la contaminacion para proporcionarla oportunamente a las agencias de gestion.

Anteriormente tambien aplicamos UAV para monitorear la contaminacion del agua en el sistema del rio Bac Hung Hai. Sin embargo la monitoreo del aire tiene otras caracteristicas especificas que requieren un manejo mas rapido y flexible.

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El dispositivo UAV proporciona imagenes detalladas en la escena lo que ayuda a determinar con mucha precision la ubicacion y el momento de la contaminacion. Foto: Phuong Anh

Actualmente ¿cuantos UAV tiene el Centro y como se organiza la operacion?

- Actualmente el Centro tiene un sistema de UAV con equipos de vuelo para tomar fotos y equipos de escaneo Lidar. Entre ellos el vuelo para tomar fotos RGB se utiliza con frecuencia porque es intuitivo economico y adecuado para la vigilancia de la contaminacion del aire.

La tripulacion de vuelo consta de 3 operadores principales y 2 personal de apoyo. El tiempo de vuelo de cada vuelo es de unos 35-45 minutos dependiendo de las condiciones climaticas. Disponemos de baterias de reemplazo para poder volar continuamente en forma de lancha rapida durante el dia.

Sin embargo las operaciones de vuelo dependen en gran medida de las condiciones climaticas y el trabajo para garantizar la seguridad aerea. En algunos momentos tenemos que detenernos temporalmente o esperar permisos de las agencias funcionales sobre la gestion del espacio aereo.

Organizamos actividades de vuelo en los momentos pico de la temporada de incendios donde ocurren muchos casos de quema de arbustos y residuos. Combinamos la investigacion de la escena y el vuelo para obtener resultados precisos para informar a las agencias funcionales y por lo tanto promover el trabajo de gestion del medio ambiente del aire en el periodo reciente.

Con la gran cantidad de datos recopilados ¿es dificil el trabajo de procesamiento señor?

- El volumen de datos es muy grande. Cada sesion de vuelo puede crear miles de fotos con una capacidad de hasta cientos de GB. Esto requiere capacidad de procesamiento de datos y una infraestructura informatica potente.

Para servir al trabajo de gestion a corto plazo priorizamos la extraccion rapida de imagenes de puntos de contaminacion tipicos junto con coordenadas geograficas para enviarlas inmediatamente al Departamento de Medio Ambiente. El tratamiento profundo y la construccion de un conjunto de datos especializados requieren mas tiempo y recursos.

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Imagen de satelite que detecta un punto de combustion abierto que causa contaminacion del aire. Foto: Phuong Anh

¿Necesitan los UAV instalar sensores especializados adicionales para monitorear la contaminacion del aire señor?

- Actualmente la recopilacion de imagenes por UAV ha cumplido bastante bien con los requisitos de monitoreo de fuentes de emisiones. Sin embargo en el futuro si se equipan con sensores adicionales como infrarrojos sensores de calor sensores ambientales podemos detectar fuentes de emision incluso despues de apagar el fuego o monitorear de noche de manera mas efectiva.

Esta es la direccion que estamos investigando aprendiendo de la experiencia internacional para perfeccionar gradualmente el sistema.

¡Gracias por compartir!

Nguyễn Hà
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