Segun el Comite Popular de la ciudad de Can Tho despues de 1 año de implementar la Directiva No. 23/CT-TTg sobre el fortalecimiento del trabajo para garantizar el orden y la seguridad del trafico en las actividades de transporte por carretera en la nueva situacion se han logrado ciertos resultados.
En el area de la ciudad no se producen congestion de trafico grave (a veces en algunos lugares solo ocurre localmente no hay congestion de trafico prolongada causando indignacion publica); la congestion de trafico en las carreteras nacionales no ocurre.
Segun las estadisticas del 15 de agosto de 2024 al 14 de agosto de 2025 se produjeron 94 accidentes relacionados con vehiculos de transporte que causaron 67 muertos y 51 heridos con daños estimados en 1 13 mil millones de VND (un aumento de 39 casos 29 muertos y 27 heridos).
Entre ellos la policia de trafico ha tramitado 17 casos sancionado 11 casos con 13 sujetos con una multa total de 165 85 millones de VND; 6 casos estan siendo investigados. La policia de investigacion ha tramitado 77 casos procesado 5 casos/5 sujetos; 67 casos estan siendo investigados.
No detectar actos de 'asignacion' resistencia a los funcionarios publicos o reparacion incorrecta de vehiculos para inspeccionar los vehiculos.
Las fuerzas funcionales organizaron casi 26.000 patrullas con 92.737 funcionarios y soldados participantes escribieron mas de 20.000 actas de infraccion multando con mas de 77 mil millones de VND y revocando licencias de conducir en 2.535 casos. Los errores comunes incluyen exceso de velocidad (6.977 casos) parada y estacionamiento incorrectos (1.907) infracciones de señales de trafico (1.574) alcoholemia (126).
Los resultados del procesamiento de infracciones administrativas en el Portal de Servicios Publicos del Ministerio de Seguridad Publica fueron 14.077 casos con multas de casi 30 mil millones de VND excluyendo puntos de licencia de conducir 692 casos y detenciones temporales de documentos en entornos electronicos 3.112 casos.
Aunque la grave congestion no se produjo y las carreras ilegales se impidieron la situacion de los'vehiculos de paracaidas' y los vehiculos de contrato falsos sigue siendo compleja; muchas carreteras estan deterioradas y los vehiculos aumentan rapidamente despues de la fusion causando una gran presion sobre la infraestructura... Las causas principales se deben principalmente a la limitada conciencia de los participantes en el trafico las empresas que persiguen las ganancias la propaganda no es profunda los equipos de vigilancia son escasos y las sanciones no son suficientes para disuadir.
