La autopista de 18 billones de VND en Lam Dong enfrenta problemas al liberar el terreno

LAM HỒNG |

El Comite Popular Provincial de Lam Dong acaba de trabajar con el Grupo Deo Ca sobre el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc. El proyecto esta encontrando problemas en el trabajo de colocacion de la marca de liberacion del terreno.

El 31 de julio el Comite Popular Provincial de Lam Dong organizo una reunion de trabajo con representantes del Grupo Deo Ca y unidades relacionadas sobre la situacion de la implementacion del proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc.

En consecuencia el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc fue aprobado por el Comite Popular Provincial de Lam Dong a principios de junio con una inversion total de casi 18.000 billones de VND. Esta autopista tiene su punto de partida en el distrito de Tan Phu (antiguo) provincia de Dong Nai y su punto final en la ciudad de Bao Loc (antiguo) provincia de Lam Dong.

La autopista Tan Phu - Bao Loc tiene una longitud total de 65 88 km. Entre ellos el tramo perteneciente a la provincia de Dong Nai tiene 11 91 km de longitud y el tramo perteneciente a la provincia de Lam Dong tiene 53 97 km de longitud.

La autopista Tan Phu - Bao Loc esta diseñada con una superficie de 22 m de ancho con 4 carriles y se espera que este terminada y operada a finales de 2027.

En la reunion de trabajo el Sr. Nguyen Thanh Chuong representante de la Junta de Gestion de Obras de Transporte de Lam Dong dijo que actualmente el proyecto esta teniendo dificultades para establecer un hito de liberacion del terreno.

Algunas comunas y barrios con proyectos que pasan no han llevado a cabo los procedimientos para determinar los precios especificos de la tierra para servir a la compensacion por la liberacion del terreno. Las juntas de gestion de proyectos de la zona que son inversores del proyecto de la zona de reasentamiento no tienen decisiones de nombramiento ni sellos para resolver el trabajo de acuerdo con la autoridad.

Segun un representante de la Junta de Gestion de Obras de Transporte de Lam Dong actualmente debido a algunos problemas las agencias funcionales no han transferido a la provincia de Dong Nai casi 420 mil millones de VND para llevar a cabo la compensacion la liberacion del terreno y el reasentamiento del proyecto.

El Sr. Le Quynh Mai vicepresidente del Consejo de Administracion del Grupo Deo Ca representante del consorcio de inversores que propone el proyecto dijo que debido a algunos cambios el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc solo participa este grupo.

La autopista Tan Phu - Bao Loc atraviesa terrenos montañosos con una alta inversion total. Por lo tanto el tiempo de recuperacion del capital del proyecto es de casi 24 años mas largo que otras autopistas. El representante del Grupo Deo Ca solicito a las agencias funcionales que ajusten la proporcion de capital del presupuesto estatal para que esta unidad reduzca el tiempo de recuperacion del capital en menos de 20 años.

En la reunion de trabajo el Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Lam Dong Nguyen Hong Hai solicito a la Junta de Gestion de Obras de Transporte de Lam Dong que se coordine con las unidades pertinentes para revisar cuidadosamente los procedimientos legales y garantizar las regulaciones para implementar las zonas de reasentamiento.

Al mismo tiempo solicito a esta unidad que implemente urgentemente la aprobacion de los expedientes de licitacion y la seleccion de inversores de acuerdo con las regulaciones.

Los lideres de la provincia de Lam Dong tambien solicitaron a los departamentos y departamentos de la provincia de Lam Dong que se coordinen con el Grupo Deo Ca para resolver las propuestas de esta unidad; determinar que el area de terreno del proyecto todavia supera con otras planificaciones para informar al Comite Popular Provincial de Lam Dong para que la resuelva.

LAM HỒNG
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