La tormenta numero 13 que azoto la provincia de Gia Lai causo graves daños a casas infraestructura de transporte electricidad telecomunicaciones salud educacion... Las perdidas totales se estiman en unos 5.900 billones de VND.
La tormenta tambien provoco la interrupcion del progreso de la construccion de los proyectos componentes Hoai Nhon - Quy Nhon y Quy Nhon - Chi Thanh (pertenecientes al proyecto de Construccion de la autopista Norte - Sur Oriental en el periodo 2021-2025) que atraviesa la provincia de Gia Lai.
En el proyecto componente Hoai Nhon - Quy Nhon el Sr. Nguyen Van Hung - Director del Comite Ejecutivo del proyecto componente (Comite de Gestion de Proyectos 85 Ministerio de Construccion) - dijo que la tormenta numero 13 interrumpio la construccion pero el nivel de impacto no fue grande. Hasta el 16 de noviembre todo el proyecto habia completado alrededor del 96% del volumen de construccion equivalente a 67/70 km de la ruta principal.
El resto de unos 3 km a traves del bosque natural se enfrenta a tramites de cambio de proposito de uso del bosque y entrega tardia del terreno. Actualmente la Corporacion General Truong Son esta movilizando al maximo la mano de obra y los equipos de construccion para excavar la seccion de alfombra de hormigon armado para que se ajuste al progreso.
La unidad esta siguiendo de cerca el progreso de la finalizacion y la apertura de la ruta segun el plan. Con el progreso de la construccion actual el proyecto componente Hoai Nhon - Quy Nhon basicamente cumple con la finalizacion el 19 de diciembre de 2025' dijo el Sr. Hung.
Segun el Sr. Hung el Comite QLDA 85 ha promulgado completamente los procedimientos de gestion de calidad a todos los funcionarios tecnicos consultores supervisores y contratistas de construccion. Los requisitos tecnicos y normas se implementan seriamente de acuerdo con las directrices del Ministerio de Construccion y al mismo tiempo despliegan los trabajos de preparacion entrega operacion y explotacion paralelos al proceso de construccion.
Actualmente el Comite QLDA 85 junto con las unidades de gestion de la ruta estan revisando el sistema de señales de trafico señales de trafico barandillas columnas de lancha y riego garantizando la seguridad del trafico absoluta cuando la ruta se ponga en funcionamiento.
En el proyecto componente Quy Nhon - Chi Thanh el Sr. Bui Trong Lai - Director del Comite de Gestion de Proyectos (Comite de Gestion de Proyectos 85 Ministerio de Construccion) - dijo que la tormenta numero 13 causo fuertes lluvias y cortes de energia prolongados lo que provoco que muchas estaciones de hormigon armado y hormigon armado tuvieran que suspender sus operaciones durante toda una semana.
Muchos trabajadores locales que trabajaban en el proyecto pidieron permiso para regresar a reparar sus casas dañadas por la tormenta por lo que la reactivacion de la obra tambien ha afectado el progreso de la construccion.
Despues de la tormenta el clima es soleado las unidades de construccion han concentrado sus esfuerzos en la implementacion del proyecto. Hemos dirigido a los contratistas a concentrarse en la construccion esforzandose al maximo para completar y alinear el proyecto a tiempo para el 19 de diciembre de 2025' dijo el Sr. Lai.
Anteriormente el 12 de noviembre el Viceministro de Construccion Nguyen Viet Hung inspecciono directamente el progreso de los 2 proyectos componentes anteriores. El Viceministro enfatizo que los contratistas no deben permitirse retrasarse deben movilizar al maximo los recursos humanos y equipos para acelerar el progreso y al mismo tiempo garantizar la calidad y la seguridad.
El Viceministro solicito a las unidades que desplieguen el proyecto de acuerdo con las directivas del Gobierno y el Ministerio de Construccion para garantizar el progreso y mantener la calidad de la construccion.
El proyecto se calcula diariamente cualquier unidad que no tenga suficiente personal y equipos debe informar inmediatamente no debe retrasarse. Las unidades deben intervenir con decision controlar estrictamente todos los elementos no descuidar ni siquiera un pequeño paso' dirigio el Viceministro.
El proyecto componente Hoai Nhon - Quy Nhon tiene una longitud de mas de 70 km con una inversion total de mas de 12.400 billones de VND; el proyecto Quy Nhon - Chi Thanh tiene una longitud de 61,7 km de los cuales pasa por la provincia de Gia Lai 19 6 km y Dak Lak 42 1 km con una inversion total de mas de 14.800 billones de VND.
