La autopista Ca Mau - Dat Mui abre la carretera para explorar el extremo sur de la Patria

NHẬT HỒ |

Se espera que la autopista Ca Mau - Dat Mui abra la puerta al desarrollo para el extremo sur de la Patria creando un impulso para el avance economico y mejorando la vida de las personas.

La autopista ayuda a atraer grandes empresas creando empleos en el lugar

El Sr. Nguyen Quoc Viet jefe de la aldea de Khai Long comuna de Dat Mui dijo que antes era muy dificil viajar ahora hay una autopista que llega al lugar todos estan entusiasmados. Cuando haya carreteras y puertos la provincia desarrollara zonas industriales y de servicios atraera grandes empresas creara empleos locales para que los jovenes no tengan que viajar lejos. La gente cria principalmente camarones va a los bosques y al mar pero con una infraestructura de transporte seguramente la localidad se desarrollara como se esperaba.

El Sr. Nguyen Van Sua (68 años residente en la aldea de Khai Long comuna de Dat Mui) tiene alrededor de 6.800 m2 de tierra afectada pero esta muy de acuerdo en construir una autopista a Dat Mui.

El Sr. Nguyen Van Hon propietario de la cadena turistica Hoang Hon en la aldea de Mui comuna de Dat Mui esta pensando en hacer turismo. Dijo que construira un barco turistico para llevar a los turistas al mar a ver como se construyen puentes carreteras y puertos de Hon Khoai:

Supongo que todos quieren que la autopista se complete pronto quieren ver con sus propios ojos a los trabajadores de la construccion del puerto de Hon Khoai. Puede que llevemos a los pasajeros lejos para verlos'.

La gente de Dat Mui es honesta ingenua y piensa de manera sencilla pero todos comparten la misma fe y expectativas en este camino.

Segun el Sr. Pham Viet Phong Secretario del Comite del Partido de la comuna de Khanh An: 'No actuamos de manera de presion sino que nos acercamos por dialogo. Cualquier pregunta se responde claramente. La gente apoya el gobierno debe hacerlo de inmediato y aclarar la compensacion y la liberacion del terreno para entregar pronto el terreno al proyecto'.

Pilar del desarrollo economico maritimo

Para la provincia de Ca Mau esta autopista no es simplemente un proyecto de infraestructura de transporte. Esa es la solucion al problema de la'revolucion' de la desventaja de la ubicacion geografica - donde durante mucho tiempo se ha considerado una zona remota aislada y desertica.

La autopista Ca Mau - Dat Mui es la pieza final para completar el eje de la autopista Norte-Sureste. Mas importante aun esta es una ruta de transporte clave que ayuda a Dat Mui a conectarse con el puerto maritimo de Hon Khoai donde se espera que se convierta en un centro logistico estrategico. A partir de ahi las principales industrias economicas como los productos del mar el turismo la energia renovable los servicios logisticos... tendran la oportunidad de resurgir con fuerza.

El Sr. Lam Van Bi vicepresidente del Comite Popular Provincial de Ca Mau comento: Junto con las carreteras de circunvalacion este-oeste la autopista Ca Mau - Dat Mui sera un pilar para el desarrollo de la economia maritima explotando el potencial y las fortalezas de la provincia de Ca Mau garantizando una defensa y seguridad nacionales solidas.

La autopista Ca Mau - Dat Mui (CT.43) ha sido aprobada y complementada por el Primer Ministro en la Planificacion de la red de carreteras de Vietnam para el periodo 2021-2030 con una vision hasta 2050.

El proyecto tiene una longitud de unos 90 km (el punto de inicio esta en la antigua ciudad de Ca Mau y el punto final esta en el antiguo distrito de Ngoc Hien) con una escala de cuatro carriles el progreso de la inversion es antes de 2030. La autopista Ca Mau - Dat Mui tiene una inversion total estimada de casi 59.000 billones de VND construida bajo un mecanismo de emergencia y se espera que se complete en 2028. El proyecto esta construido por el Batallon 12 (Ministerio de Defensa Nacional).

Vinculada a la autopista esta el paso elevado maritimo desde Dat Mui hasta el puerto de Hon Khoai con una longitud prevista de 17 55 km una escala de 4 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h con una inversion total prevista de 17 billones de VND. Paralelamente se construira el puerto mixto de Hon Khoai en el sur entre las islas Hon Khoai y Hon Sao con una superficie total de casi 629 hectareas facilitando el desarrollo economico vinculado a la garantia de la defensa nacional y la seguridad fronteriza

NHẬT HỒ
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