El tramo de la autopista Nghi Son - Dien Chau que atraviesa el territorio de Nghe An tiene una longitud de unos 43,5 km. Esta es una de las autopistas Norte-Sur invertidas por el Estado que se organizará para el cobro de peaje en un futuro próximo, junto con las rutas Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay.
Implementando la Notificación No. 01/TB-BXD de fecha 8 de enero de 2026 del Ministerio de Construcción, en los últimos tiempos, la Administración de Carreteras de Vietnam ha asignado a las juntas de gestión de proyectos relevantes la tarea de presidir y dirigir al contratista para que complete urgentemente la conexión interconectada de datos de cobro de peaje desde las estaciones, y al mismo tiempo sincronice el sistema back-end. Esta es la base para evaluar el rendimiento operativo (KPI), organizar pruebas de funcionamiento y avanzar hacia el cobro de peaje oficial en las autopistas invertidas por el Estado.
Según el proyecto aprobado, los proyectos de autopista Norte-Sur invertidos con capital del presupuesto estatal se organizarán para el cobro de peajes durante 7 años, gestionados e implementados directamente por la Administración de Carreteras de Vietnam. Después de este plazo, la autoridad competente considerará un plan de gestión y operación adecuado para cada etapa de desarrollo de la infraestructura.
Anteriormente, el cobro de peajes solo se aplicaba a los proyectos de autopistas invertidos en forma de asociaciones público-privadas (APP). Sin embargo, la Ley de Carreteras, que entró en vigor el 1 de enero de 2025, ha añadido regulaciones que permiten el cobro de peajes para las autopistas invertidas, gestionadas y explotadas por el Estado. El cobro de peajes tiene como objetivo crear capital para el mantenimiento, la reparación y la inversión en el desarrollo de nuevas autopistas, no con fines de lucro.
En la autopista Norte-Sur en el este a través del área de Nghe An, actualmente hay dos subproyectos, Nghi Son - Dien Chau y Dien Chau - Bai Vot, con una longitud total de 99,3 km. De los cuales, la longitud a través de Nghe An es de 87,9 km. El tramo Dien Chau - Bai Vot ha cobrado peaje desde el 5 de enero de 2025 debido a que se invierte en forma de APP.
Por lo tanto, cuando la autopista Nghi Son - Dien Chau cobre oficialmente peaje, toda la autopista Norte-Sur en el este a través del territorio de Nghe An se organizará para cobrar peaje de manera sincronizada.
