Autopistas puertos maritimos y aeropuertos inician simultaneamente en Ca Mau
Junto con todo el pais en la mañana del 19 de agosto en la aldea de Khai Long comuna de Dat Mui el Ministerio de Defensa inicio oficialmente la construccion del proyecto de la autopista Ca Mau - Dat Mui el puerto mixto de Hon Khoai y la ruta de transporte a la isla de Hon Khoai.
Asistieron al punto del puente Dat Mui en Ca Mau el ex presidente Nguyen Minh Triet y los camaradas ex lideres lideres del partido y del estado.
Tambien durante este tiempo otras obras importantes en la provincia de Ca Mau incluyen: Proyecto de ampliacion y mejora del Aeropuerto de Ca Mau Proyecto de Vivienda Social Nueva Zona Urbana de Khom 5 Barrio 1 Proyecto del Complejo Deportivo y Deportivo de Bac Lieu Proyecto de mejora y ampliacion de la carretera Ca Mau - Dam Doi tambien se organizaron para la inauguracion y puesta en marcha.
La autopista Ca Mau - Dat Mui (CT.43) ha sido aprobada y complementada por el Primer Ministro en la Planificacion de la red de carreteras de Vietnam para el periodo 2021-2030 con una vision hasta 2050.
El proyecto tiene una longitud de unos 90 km (el punto de inicio esta en la antigua ciudad de Ca Mau y el punto final esta en el antiguo distrito de Ngoc Hien) una escala de 4 carriles el progreso de la inversion es antes de 2030. La autopista Ca Mau - Dat Mui tiene una inversion total estimada de casi 59.000 billones de VND construida bajo un mecanismo de emergencia y se espera que se complete en 2028.
El puerto mixto Hon Khoai incluye el area principal de construccion con una superficie total de 590,5 ha. Entre ellas se ha restaurado el terreno de 82 ha para construir los elementos de construccion: El puerto de explotacion comercial tiene una superficie de 59 1 ha con un muelle de entrada de barco de 1.000 m de largo; sistema de 5 puentes; Sistema de estanques de proteccion costera con una longitud total de aproximadamente 1.600 m; Piscina de proteccion costera combinada con diques de proteccion costera de aproximadamente 560 m de largo; Dique de proteccion costera de
El proyecto tambien construye obras militares a escala para satisfacer las necesidades de la Flotilla Naval de buques de superficie: Sistema de balsas de proteccion costera combinadas con muelles de acceso de barcos de unos 350 m de largo y +4 0 m de altura; Sistema de obras de granjas que garantizan las necesidades de la unidad. Drenaje de canales de barcos (de 5,6 km de largo 250 m de ancho) zona de retorno de barcos (distancia 600 m) y zona de agua anclada frente al muelle (de 1.000 m de
Proyecto de Ampliacion y Mejora del Aeropuerto de Ca Mau con una inversion total de aproximadamente 2.400 mil millones de VND. Segun la planificacion para el periodo 2021 - 2030 el Aeropuerto de Ca Mau alcanza el nivel 4C con una capacidad de 1 millon de pasajeros/año y 1.000 toneladas de mercancias/año. El tipo de avion operado es Code C (A320 A321 o equivalentes) con el metodo de acceso y aterrizaje CAT I al principio 27 y simple al principio 09.
En cuanto a la infraestructura tecnica el estacionamiento de aeronaves en el periodo 2021 - 2030 esta planificado en el sur de la ruta de despegue y aterrizaje lo que corresponde a unas 4 ubicaciones de estacionamiento. Para 2050 el estacionamiento se ampliara al norte sincronizando con la nueva zona de aviacion civil lo que corresponde a unas 10 ubicaciones de estacionamiento y al mismo tiempo tendra un fondo de tierra de reserva ampliado cuando sea necesario.
La terminal de pasajeros existente se ampliara en el periodo hasta 2030 garantizando una capacidad de servicio de 1 millon de pasajeros/año. A partir de 2050 se construira una nueva terminal de pasajeros al norte de la ruta de aterrizaje y aterrizaje con una capacidad de aproximadamente 3 millones de pasajeros/año con terrenos de desarrollo de reserva.
Nueva oportunidad para que Ca Mau avance
Hablando en la ceremonia de inicio el General Phan Van Giang - Miembro del Buro Politico y Ministro de Defensa Nacional - afirmo que la inversion en estos proyectos asi como en el Proyecto de la autopista Ca Mau - Dat Mui el puerto mixto de Hon Khoai la carretera de acceso de Khai Long a Hon Khoai son de especial importancia.
Para llevar a cabo el proyecto el Ministerio de Defensa ha inspeccionado emitido ordenes de emergencia y las Corporaciones Generales del ejercito han implementado 3 determinaciones: Seguir el progreso; Garantizar la calidad; Aplicar la tecnologia garantizar la seguridad. Implementar la construccion con la determinacion de 3 listos 3 turnos 4 equipos trabajando a tiempo completo para garantizar todos los aspectos para completar el proyecto a tiempo.
El presidente del Comite Popular Provincial de Ca Mau Pham Thanh Ngai dijo que en los ultimos tiempos algunos proyectos clave se han estado y se estan centrando en la implementacion lo que facilita gradualmente la resolucion y eliminacion eficaz de las congestions en la infraestructura de transporte para la zona.
Continuando con la autopista de circunvalacion Norte-Sur la autopista Ca Mau - Dat Mui con una longitud de unos 82 km se conectara por completo por carretera desde Cao Bang - Lang Son hasta la region de Dat Mui Ca Mau la cabecera del extremo sur de la Patria. Junto con eso la carretera a la isla Hon Khoai y el puerto combinado de Hon Khoai conectaran el complejo insular con el continente para promover y explotar eficazmente el potencial y las ventajas especiales.
La autopista Ca Mau - Dat Mui la carretera de acceso a la isla Hon Khoai y el puerto mixto Hon Khoai son proyectos y obras de gran escala que son una vivida prueba de la profunda preocupacion del Partido y el Estado por el desarrollo de Ca Mau y al mismo tiempo tambien son el resultado de la unidad y la alta determinacion de todo el sistema politico la comunidad empresarial y cada ciudadano de Ca Mau en la causa de la construccion y el desarrollo de su tierra natal.
El Presidente de Ca Mau dijo que en el futuro la provincia revisara urgentemente la planificacion a lo largo de ambos lados de la autopista Ca Mau - Dat Mui. Planificar el sistema portuario maritimo el puerto fluvial interior y las planificaciones relacionadas en la provincia proponiendo la inversion en lineas de transporte que se conecten con la autopista para conectar zonas economicas industriales areas urbanas centros de impulso economico creando un avance en el desarrollo socioeconomico local y al mismo tiempo investigar y proponer el establecimiento de una zona logistica portuaria y
El Sr. Nguyen Van Minh residente de Dat Mui Ca Mau dijo: Nunca me he atrevido a imaginar tener una autopista a Dat Mui. El Sr. Minh cree que con una autopista habra aeropuertos y puertos las empresas vendran a Ca Mau a invertir por lo que los niños de aqui ya no tendran que ir a trabajar lejos.
Para las empresas en Ca Mau tambien estan dispuestas a dar la bienvenida a las grandes obras y proyectos que se estan invirtiendo en la provincia de Ca Mau. El Sr. Mai Hoang Viet - Director de Cong ty co phan du lich Cong tu Bac Lieu - cree que esta es una oportunidad no solo para el desarrollo de la industria turistica. Porque acortando las carreteras ahorrando tiempo los destinos turisticos se acercan mas a los turistas.
