El puente Binh Khanh cruza el rio Soai Rap y conecta la comuna de Hiep Phuoc (distrito de Nha Be antes) con la comuna de Binh Khanh (distrito de Can Gio antes) con una inversion total de mas de 2.800 billones de VND. Despues de muchos años de interrupcion el proyecto ahora ha completado la mayoria de los elementos principales y esta entrando en la fase final de finalizacion para prepararse para ponerlo en funcionamiento.
El puente Binh Khanh es uno de los dos puentes cuadruples mas grandes de la autopista Ben Luc - Long Thanh junto con el puente Phuoc Khanh. El proyecto se inicio en agosto de 2015 con una longitud de 2 76 km de los cuales la parte del puente principal tiene 763 m de largo. El puente esta diseñado como puente cuadruple plano con pilares en forma de H de 135 m de altura e insonorizacion aerea de 55 m - actualmente el puente mas alto insonorizado de Vietnam.
Durante el proceso de construccion el proyecto se habia estancado desde finales de 2018 cuando solo habia alcanzado alrededor del 70% del volumen debido a problemas con la asignacion de capital ODA. En el periodo 2019 - 2022 el proyecto casi se congelaba. Solo a finales de 2023 junto con la determinacion de reiniciar toda la autopista Ben Luc - Long Thanh el paquete de licitacion del puente Binh Khanh se reanudo oficialmente.
Actualmente el puente esta basicamente terminado. Se estan completando urgentemente elementos como alfombras de plastico en la superficie del puente la seccion de separacion de rampas el sistema de iluminacion las señales de trafico y la prevencion y extincion de incendios.
Segun el contratista las pruebas de carga y las inspecciones tecnicas se han implementado con exito la obra cumple las condiciones para avanzar hacia la aceptacion y entrega en el futuro.
El puente Binh Khanh tiene una seccion de mas de 20 m de ancho que consta de 4 carriles y 2 carriles de parada de emergencia con una velocidad de diseño de 80-100 km/h. La estructura de linea de rotura de dos superficies planas moderna no solo garantiza la resistencia sino que tambien crea un punto culminante estetico que muestra la capacidad de construccion de grandes puentes de Vietnam. Los dos pilares de la torre en forma de H se comparan con una 'porta de acero' que cruza el rio Soai Rap simbolo de la voluntad de superacion de la
Como obra clave el puente Binh Khanh juega un papel clave en la conexion de la region suroeste-sureste acortando la distancia desde el oeste a la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias del sureste al tiempo que amplia el espacio de desarrollo urbano logistica y turistico para la region sur de Saigon.
Actualmente a unos 5 km de distancia el puente Phuoc Khanh el puente de cable restante de la autopista Ben Luc - Long Thanh todavia esta en construccion. Cuando el puente Phuoc Khanh se complete el proximo año toda la ruta de mas de 57 km de longitud se conectara contribuyendo a formar un moderno eje de autopista interregional promoviendo el comercio y el desarrollo economico de la region sur.
