El puente fue destruido muchas veces
Cruzando el romántico río Perfume, el puente Truong Tien se ha convertido durante mucho tiempo en una parte inseparable de la apariencia de la ciudad de Hue. No solo es una importante obra de transporte, sino que el puente también lleva en sí mismo los valores históricos y culturales especiales de la antigua capital.
El puente comenzó a construirse en 1897 bajo el reinado del rey Thanh Thai y se completó en 1899. El proyecto fue construido por la empresa Eiffel de Francia, tiene 401 m de largo y 6,2 m de ancho con 6 tramos característicos de vigas de acero en forma de media luna.

Según los documentos, el puente Truong Tien ha sido destruido muchas veces por desastres naturales y guerras. En 1904, la tormenta del año del Dragón causó graves daños a la obra. Dos años después, el puente fue reparado y reforzado con una estructura de hormigón armado.
En 1937, el puente fue ampliamente restaurado con muchos cambios significativos. Se ampliaron dos pasillos para peatones y bicicletas, añadiendo lugares de parada para contemplar el paisaje en el puente. El diseño de la superficie del puente despejado, conveniente para el tráfico y para aliviar la congestión, se consideraba bastante moderno en ese momento.

Durante el período de resistencia contra los colonialistas franceses, en 1946, el puente fue minado, lo que provocó el colapso de dos vanos en el margen izquierdo. Dos años después, la obra fue reparada temporalmente para facilitar los viajes. En 1953, el puente fue reconstruido casi intacto y terminado después de un año de construcción.
Sin embargo, la guerra continuó dejando su huella en el puente cuando en 1968, el puente Truong Tien fue destruido una vez más. No fue hasta el período 1991-1995 que el proyecto fue restaurado y reparado a gran escala bajo la inversión del sector del transporte local.

El 19 de mayo de 1995, el puente se reabrió oficialmente, marcando el renacimiento de un símbolo de larga data junto al río Huong Giang.
Junto con los altibajos históricos, el puente también ha cambiado de nombre muchas veces. Desde el nombre Thanh Thai cuando fue construido por primera vez, hasta Clémenceau durante el período colonial francés, Nguyen Hoang después de la Revolución de Agosto y Trang Tien después de la restauración en 1995. Independientemente del nombre, en la mente de la gente de Hue, el puente siempre ha sido el puente Truong Tien.
Continuar con la revisión general
A partir del 1 de junio de 2026, el puente Truong Tien entró oficialmente en una fase de reparación y mantenimiento a gran escala para garantizar la seguridad de la operación y prolongar la vida útil de la obra.
Según el plan, la unidad de construcción tratará las posiciones de estructura de acero oxidadas, reducidas en sección transversal y volverá a pintar todo el sistema de acero del puente. El proyecto tiene un coste total de unos 9 mil millones de VND, con un tiempo de ejecución previsto de 150 días.

La reparación de esta vez interesa a muchos residentes y turistas porque el puente Truong Tien no solo es una arteria de transporte vital que cruza el río Huong, sino también uno de los símbolos de identidad más destacados de Hue.
De vuelta en Hue después de 5 años viviendo en el extranjero, Le Tu Thanh Tai (20 años, originario de Da Nang, con su abuela en Hue) pasó mucho tiempo caminando por el centro de la ciudad para contemplar el puente asociado a su infancia.
Mirando el puente, veo muchos recuerdos volviendo. Para mí, esta no es solo una hermosa obra, sino que también está asociada con las veces que he ido con mi familia a visitar mi ciudad natal. Este regreso, he pasado tiempo caminando por muchos lugares de Hue, incluido el puente Truong Tien, el puente simbólico de la ciudad", compartió el Sr. Tai.

Sabiendo que el puente está a punto de ser reparado a gran escala, el Sr. Tai cree que la restauración es necesaria, pero lo más importante es mantener los valores inherentes de la obra.
Espero que el puente se refuerce para ser más sólido, más espacioso, pero manteniendo las características y la identidad inherentes. Este no es solo mi recuerdo personal, sino también parte del recuerdo de muchas personas y turistas cada vez que mencionan Hue", expresó el Sr. Tai.
Para servir a la construcción, a partir del 1 de junio, la ciudad de Hue prohibirá que todos los vehículos circulen por el puente Truong Tien desde las 21:00 horas del día anterior hasta las 5:00 horas de la mañana siguiente. Un lado del arcén del puente se utiliza para almacenar materiales y equipos de construcción, mientras que el otro lado sigue siendo para peatones.

Muchos residentes locales esperan que el proyecto se implemente a tiempo, garantizando la seguridad de la obra y contribuyendo a preservar los valores históricos y culturales del símbolo de más de un siglo de antigüedad.
El Sr. Tran Ky (74 años, residente de la ciudad de Hue) compartió: "Espero que después de esta reparación, el puente tenga una apariencia más espaciosa pero aún conserve su aspecto antiguo inherente. Las técnicas modernas ayudarán a que la obra sea más sostenible para seguir acompañando a Hue durante muchos años".