El puente en la carretera nacional clave aún no se ha reparado
El puente Tu My está ubicado en la Carretera Nacional 32C (Km26+500), cruzando el río Bua que conecta la comuna de Van Xuan con la comuna de Dong Luong de la provincia de Phu Tho. Después de 3 décadas de servicio a la gente, en los últimos años el puente Tu My se ha deteriorado.
Anteriormente, el Departamento de Transporte de la provincia de Phu Tho (ahora Departamento de Construcción) había implementado el proyecto de Superación de las consecuencias de los desastres naturales, reparación y garantía del tráfico paso 2 del puente Tu My en el Km26+500 de la Carretera Nacional 32C.
El proyecto tiene una inversión total de 27 mil millones de VND. A finales de abril de 2024, Toàn Thịnh Joint Stock Company ganó el paquete de licitación de construcción del proyecto con un precio de más de 22,7 mil millones de VND y ha estado construyendo hasta ahora.
Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong a finales de febrero de 2026, actualmente, los camiones, los autobuses de pasajeros y los automóviles de más de 7 plazas aún no pueden circular por este puente.
La unidad de construcción está llevando a cabo la reparación de la parte superior del puente, las barandillas de todo el puente han sido desmanteladas y la superficie del puente está siendo excavada.
Abajo, muchos trabajadores junto con equipos y materiales fueron movilizados para construir y reforzar los pilares del puente.
Según un líder del Departamento de Construcción de la provincia de Phu Tho, una de las razones importantes que llevan a la prolongación del tiempo de reparación del puente Tu My es el cambio de diseño.
Después del incidente del colapso del puente Phong Chau, se requirió que el refuerzo de los pilares del puente se llevara a cabo de manera más segura que el diseño inicial (el proyecto se construyó unos 5 meses antes del colapso del puente Phong Chau).
El contratista está actualmente construyendo apresuradamente, esforzándose por completar antes de las vacaciones del 30 de abril - 1 de mayo de 2026.
El Sr. Thinh, residente en la comuna de Dong Luong, compartió: "Debido a que el puente Tu My todavía está prohibido de carga, muchos camiones grandes tienen que dar la vuelta por la carretera provincial 313C, a través de caminos rurales estrechos y densamente poblados para llegar al puente Song Bua en la carretera interregional, lo que lleva mucho tiempo".
Prohibición continua de carga para reparar puentes
Hay que recordar que, durante casi 5 años, después de que apareció el estado de deterioro, el puente Tu My ha tenido que prohibir continuamente la carga para su reparación.
Anteriormente, a partir del 21 de mayo de 2021, el Departamento de Transporte (antiguo) anunció la prohibición de que todos los vehículos con una carga útil total superior a 13 toneladas circularan por el puente debido a que esta obra estaba dañada y tenía que ser reparada.
Más de 3 meses después, el 31 de agosto, se volvió a anunciar la extensión del tiempo de desvío de tráfico hasta las 17:00 horas del 20 de septiembre de 2021.
Casi 1 año después, el 10 de septiembre de 2022, se continuó prohibiendo la circulación de vehículos con un tonelaje total de 13 toneladas o más por el puente Tu My, para fines de reparación debido a que anteriormente había aparecido una situación de erosión del suelo en los cuatro pilares, la pared central y ambos lados de los cuatro pilares del estribo M0.
El 28 de octubre de 2022, el Departamento de Transporte (antiguo) permitió la restauración del tráfico a través del puente Tu My.
Después del incidente del colapso del puente Phong Châu el 9 de septiembre de 2024, el Departamento de Transporte (antiguo) emitió un documento notificando la restricción de vehículos a través del puente Tứ Mỹ y el puente Trung Hà (que cruza el río Đà, en la Carretera Nacional 32), la razón es que están en reparación.
Después de muchos meses de construcción, a partir del 21 de enero de 2025 (hasta ahora), el Departamento de Transporte (antiguo) anunció que permite que los automóviles de pasajeros de 7 asientos o menos puedan circular por el puente Tu My, a una velocidad máxima de 40 km/h.
Para los automóviles de más de 7 plazas que circulen en dirección al antiguo distrito de Cẩm Khê hacia el antiguo distrito de Tam Nông y viceversa, deberán dar la vuelta por el puente Sông Bứa en el Km4+323 de la carretera interregional, a unos 3,5 km del puente Tứ Mỹ en dirección aguas arriba del río Bứa.
