En las ultimas dos semanas, la ruta Vo Chi Cong (Hanoi) se ha instalado una mediana dura para reorganizar el flujo de vehiculos, separando los 3 carriles para los automoviles, los 2 carriles restantes circulan mixtos.
Se espera que esta medida contribuya a reducir los conflictos de trafico, mejorar la seguridad y mejorar la eficiencia del trafico en la ruta arterial que conecta el area occidental con el centro de la capital.

En la mañana de 1.7, el numero de vehiculos a traves de este eje es muy grande, la congestion ocurre durante mucho tiempo.
En particular, en el carril mixto, muchas veces cuando el automovil casi "ocupo" el camino, los motociclistas lucharon por moverse, incluso subiendo aceras para escapar de la congestion.
No ha habido un aviso oficial de las autoridades sobre el ajuste del trafico en esta carretera.
Como se señalo, todavia hay muchos articulos al servicio de planes de canalizacion incompletos, como letreros, precios del dragon, tiras medianas ...
El Sr. Thanh Nguyen (Ha Dong Ward, Hanoi) dijo que esta mañana (1.7) tuvo que ir de su hogar en el area de Lien Co Vo Chi Cong, sin embargo, el tiempo de viaje era el doble que antes.
"Comenzando desde la interseccion de Xuan LA hacia Nhat Tan Bridge es una larga congestion, motocicletas que luchan por moverse. Sin mencionar que muchas personas estacionan autos ocupan un carril entero en el carril mixto que a veces, cuando quieren montar una moto, no hay manera", compartio el Sr. Thanh Nguyen.
Segun algunas personas que a menudo viajan en este camino, desde la franja de ajuste, la congestion tiene lugar mas a menudo, en parte porque muchas personas no estan acostumbradas a la nueva forma de moverse.
Al mismo tiempo, las personas tambien quieren que las autoridades relevantes pronto tengan un plan de canalizacion razonable, una forma de manejo con violaciones, como detenerse, ir al carril equivocado o convertir el automovil en el lugar equivocado.