Detalles 13 proyectos clave de transporte se completara en 2025 en la region sur

Tạ Quang |

¿Puede? Segun el Ministerio de Construccion, en la actualidad, en la region sur esta implementando 21 proyectos clave de transporte. De los cuales, 13 proyectos se completaron en 2025.

El 13.7, la conferencia sobre la implementacion del modelo de gobierno local de 2 niveles; El progreso de los proyectos de transporte clave y un proyecto de desarrollo sostenible de 1 millon de hectareas de arroz especializados en el Delta del Mekong han tenido lugar.

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La escena de la conferencia. Foto: Ta Quang

Segun el informe del Ministerio de Construccion, en la actualidad, en la Region del Sur esta implementando 21 proyectos clave de transporte. De los cuales, 13 proyectos se completaron en 2025 con una longitud total de 354 km (incluidos 336 km bajo el plan para completar 3.000 km de carretera de carretera).

Especificamente, el lata Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau Highway mide 110.87 km de largo; CAO LANH - LO TE Highway tiene 28.8 km de largo; Lo Te - Rach Soi Highway tiene 51.5 km de largo; El puente Rach Mieu 2 tiene 17.6 km de largo; El Proyecto Componente (DATP) 2 Bien HOA - Vung Tau Expressway tiene 18.2 km de largo.

DATP 1 CAO LANH - Una autopista HUU del Comite Popular de la Provincia de Dong Thap es una agencia de administracion de 16 km de largo; Datp1 Bien Hoa - Vung Tau Expressway tiene 16 km de largo, DATP3 de Ho Chi Minh City 3 tiene 11.26 km de largo, que es administrado por el Comite Popular de la Provincia de Dong Nai; DATP3 Bien HOA - Vung Tau Expressway tiene 19 km de largo, Belt 3 de Ho Chi Minh City (DATP1 tiene 47 km de largo, DATP5 tiene 11.3 km de largo) por el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh como agencia gerente; DATP 7 Belt 3 de Ho Chi Minh City tiene 6.37 km de largo, que es administrado por el Comite Popular de la Provincia de Tay Ninh.

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El Ministro de Construccion, Tran Hong Minh, hablo en la conferencia. Foto: Ta Quang

8 proyectos completados despues de 2025 con una longitud total de 294.6 km. En particular, la seccion de la carretera Ho Chi Minh de Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan mide 51.94 km de largo, completado en 2026; Mi AN - Cao Lanh Highway tiene 26.6 km de largo, se espera que comience en agosto, completado en 2028; El puente Dai Ngai tiene 15.14 km de largo, completado en 2028.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway, completada en julio de 2026; DATP 2 CAO LANH - Una carretera HUU tiene 11.43 km de largo, que es administrada por el Comite Popular de la Provincia de Dong Thap, completada en 2027.

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13 proyectos se completara en 2025 en la region sur. Foto: Ta Quang

Los proyectos que se preparan para la inversion, CA Mau - CA Mui Expressway mide 91 km de largo, incluyendo 2 DATP (CA Mau - Cai Water, Cai Water - Mui Mui), esta completando los procedimientos para comenzar la construccion el 19 de agosto de 2025.

El Proyecto Road que conecta el puerto Hon Khoai tiene 17 km de largo, completando procedimientos para comenzar el 19 de agosto de 2025. El Proyecto del Puerto Hon Khoai esta completando los procedimientos de inversion.

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El Ministro de Construccion Tran Hong Minh (segundo desde la izquierda) verifico la Carretera de Can Tho - Ca Mau. Foto: Ta Quang

Anteriormente, en la tarde del 12 de julio, el Ministro de Construccion Tran Hong Minh dirigio la mision del Ministerio para verificar el Proyecto Can Tho - Ca Mau Expressway.

El representante de mi Junta de Gestion de Proyectos (Inversor) de Thuan dijo que hasta este punto, la produccion de construccion de todo el proyecto ha alcanzado el 69%.

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¿Puede la autopista CA Mau. Foto: Ta Quang

En la inspeccion, el Ministro de Construccion, Tran Hong Minh, señalo que el proyecto debe completarse el 19 de diciembre bajo la direccion del primer ministro Pham Minh Chinh. Por lo tanto, el ministro le pidio al inversor que movilizara la fuerza total, ordene al contratista que fortalezca los recursos humanos y el equipo, y acelere el progreso del proyecto.

Para aquellos que son elegibles para la descarga, el Ministro de Solicitudes de Construccion, las unidades de construccion brillan con el espiritu de "hacer que parte de esa seccion", asegurando poner en la explotacion sincronica de la ruta.

El Ministro de Construccion, Tran Hong Minh, tambien solicito que el inversor y las unidades relacionadas monitoreen y ajusten los datos de monitoreo de liquidacion en la ruta de puentes a gran escala. De este modo, cuando es elegible, la carga y la descarga, se cambio inmediatamente a la construccion de la estructura de la superficie de la carretera.

Tạ Quang
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