El cinturon de 4 regiones de la capital Hanoi se implementa en 7 proyectos componentes de los cuales el proyecto componente 3 es el 'corazon de la vida' que incluye una autopista de casi 113 km de largo (tramo que atraviesa Hanoi de 57 km de largo Hung Yen de 19 km de largo Bac Ninh de 27 km) y una ruta que conecta en direccion a la autopista Noi Bai - Ha Long de unos 9 7 km).
Entre ellos el tramo de baja distancia tiene unos 32 km de largo el tramo elevado tiene mas de 80 km de largo. La carretera tiene 6 carriles un sistema de carreteras paralelas a ambos lados un corredor de arboles verdes obras de infraestructura tecnica y tierra de reserva para el ferrocarril de circunvalacion. La velocidad de diseño de la carretera es de 100 km/h.
El proyecto se invertira en la construccion de 8 cruces intermodal completos. Entre ellos 5 cruces en Hanoi; 2 cruces en la provincia de Hung Yen; 1 cruce en la provincia de Bac Ninh. Al mismo tiempo el proyecto invertira en la construccion de 7 ramales ascendentes y descendentes conectando con las carreteras paralelas a ambos lados.
A mediados de junio de 2025 el Comite Popular de la ciudad de Hanoi aprobo los resultados de la seleccion de inversores para implementar el proyecto componente 3 - Inversion en la construccion de autopistas en forma de asociacion publico-privada perteneciente al Proyecto de inversion en la construccion de la carretera de circunvalacion 4 region de la capital Hanoi.
En consecuencia el inversor ganador de la licitacion es el consorcio City Land- Sunflower- VEC- Horizon (Cong ty TNHH Dau tu dia oc thanh pho- Cong ty TNHH Hoa Huong Duong Sai Gon- Tong cong ty Dau tu phat trien duong cao toc Viet Nam- Cong ty TNHH MTV Cong ty CP Dau tu Horizon). Tipo de contrato de Construccion - Comercio - Transferencia (BOT).
La inversion total y la estructura de capital del proyecto se estableceran con precision despues de la negociacion y finalizacion del contrato del proyecto entre la agencia de firma del contrato y el inversor.
El tiempo de implementacion del proyecto de inversion se espera que se complete basicamente en 2026 y se ponga en funcionamiento en 2027. Se ajustara cuando la autoridad competente lo considere y apruebe. El tiempo de cobro de la tasa de recuperacion de capital (segun la propuesta del inversor) es de 21 a 36 años.
El Comite Popular de la ciudad de Hanoi asigno a la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la ciudad que hiciera publicos los resultados de la seleccion de inversores para implementar el proyecto; negociar y completar el contrato; firmar el contrato y hacer publico la informacion del contrato del proyecto PPP garantizando el progreso correcto y cumpliendo con las regulaciones de la Ley de Inversion en el metodo de asociacion publico-privada.
El Comite Popular de la ciudad de Hanoi solicita al consorcio de contratistas que asuma la responsabilidad ante la ley y ante las agencias competentes en cuanto a la informacion la precision la veracidad y la veracidad de los documentos y informes financieros la capacidad y la experiencia de cada miembro del consorcio y las organizaciones e individuos relacionados en el expediente de licitacion de acuerdo con las regulaciones y requisitos del expediente de licitacion para seleccionar inversores aprobados.
Segun informacion del Ministerio de Construccion las localidades como organismos gestores continuan implementando los tramites para iniciar la construccion de 3 proyectos de autopistas incluido el proyecto componente 3 perteneciente a la Carretera Nacional 4 region de la capital Hanoi el 19 de agosto de 2025.
