El presidente de la Junta de Comercio de la Ciudad de Beijing, Nguyen Van Gia, acaba de tomar la decision de asignar la tarea de preparar el proyecto, el inversor de los proyectos que forman parte del proyecto de mejora del eje Norte-Sur (carretera Nguyen Hue Thu), el tramo desde la carretera Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Lung - Long Thanh.
El proyecto se ejecuta bajo el modelo de asociacion publica-privada (PPP) con la forma de contrato BOT (Construccion-Empresa-Transferencia).
El tramo de la carretera Nguyen Hue Thu, desde la carretera Nguyen Van Linh hasta la autopista de Long Thanh, de 8,6 km de largo, se ampliara a 60 m con 10 carriles.
De ellos, 7,2 km seran construidos en la carretera de altura con 4 carriles, la velocidad de diseño de 80 km / h, para que los vehiculos se muevan mas facilmente.
Debajo, dos lineas paralelas cada una de 3 carriles de ancho, con una velocidad maxima de 60 km/h.
El proyecto completara el Nodo de trafico Nguyen Van Linh y construira un nuevo nodo con la autopista Long Thanh - Long Thanh. Todos los 14 puentes existentes en este eje tambien se ampliaran.
El proyecto de ampliacion de la carretera Nguyen Hue Thuo se divide en dos proyectos componentes:
Proyecto componente 1: Compensacion, asistencia, reasentamiento y reubicacion de infraestructura tecnica que combina la construccion completa de dos cruces importantes como Nguyen Van Linh y la autopista Ben Long - Long Thanh. La Direccion de Proyectos de Inversion para la Construccion de las obras de transporte de la ciudad de HCMC es la unidad que se encarga de la inversion.
La superficie total afectada por el proyecto es de 66.5 hectareas. En el Distrito 7, 92 hogares fueron afectados, de los cuales 19 fueron desplazados por completo, y 73 fueron parcialmente expropiados. En el distrito de Hue, seis hogares fueron parcialmente afectados.
La ciudad espera gastar 1.346 mil millones de dongas del presupuesto para compensacion, apoyo y reasentamiento, de los cuales el Distrito 7 representa 1.327 mil millones de dongas, el distrito de Be aproximadamente 18.8 mil millones de dongas.
Proyecto componente 2: Se centra en la mejora y ampliacion de la carretera Nguyen Hue Thuy bajo el contrato BOT. El Departamento de Transporte Publico de la Ciudad de Beijing fue encargado de preparar el proyecto.
La inversion total del proyecto fue de aproximadamente VND 9,894 mil millones, de los cuales el presupuesto municipal gasto aproximadamente VND 4,680 mil millones, el resto fue movilizado por los inversores.
El proyecto de la primera parte se implementara a partir del cuarto trimestre de 2025. Mientras tanto, el proyecto BOT comenzara a funcionar en el primer trimestre de 2026 y el proyecto entero esta previsto para completarse en 2028.
La ampliacion de la carretera de Nguyen Hue Thuy no solo ayuda a aliviar la presion del trafico en el sur, sino que tambien juega un papel importante en la conexion de las vias sanguineas como la Zona 2 y la autopista Ben Long - Long Thanh.
Ademas, el proyecto tambien impulsa el desarrollo de la zona urbana del puerto de Hsiangpuh, que facilita las actividades de transporte y logistica, y al mismo tiempo conecta de manera efectiva con las zonas industriales clave de Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Long An.
