El presidente de la Junta de Comercio de la Ciudad de Beijing, Nguyen Van Giang, acaba de emitir una decision sobre la asignacion de tareas de preparacion del proyecto, el inversor de los proyectos que forman parte del proyecto de mejora y ampliacion de la carretera nacional 13 (desde el puente de Binh Trieu hasta la frontera de la provincia de Binh Duong).
El proyecto se llevara a cabo en el marco de la asociacion publico-privada (PPP) en forma de contrato BOT (Construccion-Empresa-Transferencia).
La carretera nacional 13 (TP Thu Duc), desde el Puente Binh Trieu hasta el Puente Vinh Binh (frontera con la provincia de Binh Duong) de 5.9 km de largo, se ampliara a 60 m, para responder a 10 carriles.
En particular, en la linea se construiran 3,2 km de carretera en altura (puente seco) desde el cruce de Binh Trieu hasta el cruce de Binh Phuoc con 4 carriles, velocidad de diseño de 80 km / h. Por debajo, la via paralela tiene tres carriles de cada lado, con una velocidad maxima de 60 km/h.
En los cruces de Binh Lai y Binh Phuoc se construiran tuneles bidireccionales para aumentar la capacidad de trafico.
El proyecto de ampliacion de la carretera 13 se divide en dos proyectos componentes:
Proyecto componente 1: Compensacion, apoyo y reasentamiento Proyecto de mejora y ampliacion de la carretera nacional 13 en el area de la ciudad de Tuxedo. El organismo encargado de la inversion es la Direccion de Proyectos de Inversion para la Construccion de la Zona de la Ciudad de Tuxcun.
El proyecto utilizara aproximadamente 39,54 hectareas de tierra en los distritos de Xiang Binh Chanh y Xiang Binh Phuc, de las cuales 9.75 hectareas son de vivienda, 5.79 hectareas son de tierra agricola y aproximadamente 24 hectareas son de tierra administrada por el Estado.
Segun el esquema de compensacion, el total de hogares afectados por el proyecto es de 1.140 hogares, de los cuales 336 son desalojados en blanco, 804 son desalojados parcialmente.
Proyecto de componente 2: Mejora y ampliacion de la carretera nacional 13 (desde el puente de Binh Trieu hasta la frontera de la provincia de Binh Duong) bajo el contrato BOT. El organismo encargado de preparar el proyecto es el Departamento de Transporte Publico de la Ciudad de Beijing.
La inversion total del proyecto es de aproximadamente VND 20.900 mil millones. El presupuesto de la ciudad de Ciudad del Este gasto aproximadamente 14.619 millones de dongos en compensaciones, liberacion de tierras, el resto fue movilizado por los inversores.
Segun el plan, el desmontaje de la superficie se preve que se lleve a cabo entre el trimestre III/2025 y el trimestre III/2026. La construccion comenzara en el tercer trimestre de 2026 y se completara en 2028.
La carretera nacional 13 despues de su ampliacion facilita la conexion entre la ciudad de la capital y el Pacifico, al mismo tiempo que mejora la capacidad de transporte de la zona de entrada al este de la ciudad.
La Ruta 13 es uno de los cuatro proyectos de mejora de las vias existentes en Ciudad Ho Chi Minh que se implementan bajo el metodo BOT, despues de que la Resolucion 98 de la Asamblea Nacional sobre el piloto mecanico, la politica especial que permite a la ciudad aplicar.
Los proyectos fueron aprobados por la Junta de Administracion de la Ciudad de la Capital de China mediante una politica de inversion en febrero de 2025.
