El 8 de junio, la policía provincial de Đắk Lắk informó que, desde principios de 2026 hasta ahora, la fuerza policial provincial se ha coordinado con el gobierno local para movilizar con éxito a muchos hogares para que entreguen voluntariamente tierras para implementar el Proyecto Componente 3, perteneciente a la autopista Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Este resultado muestra la eficacia del trabajo de movilización de masas, contribuyendo a eliminar los "cuellos de botella" en la liberación del terreno, creando condiciones para que las unidades de construcción aceleren el progreso del proyecto.
En consecuencia, los oficiales y soldados de policía han ido directamente a la base para reunirse, dialogar y escuchar los pensamientos y aspiraciones de la gente; al mismo tiempo, propagar y explicar claramente el significado y la importancia del proyecto, así como las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento de acuerdo con las regulaciones.
Gracias a ello, muchos hogares han estado de acuerdo y han entregado voluntariamente el terreno sin tener que aplicar medidas coercitivas.
Uno de los casos típicos es la movilización del hogar del Sr. N.V.T (residente en la provincia de Đắk Lắk) para que entregue voluntariamente el área de tierra para servir a la construcción del elemento del talud que bloquea el túnel de la autopista.
Anteriormente, aunque las agencias funcionales habían hecho propaganda y diálogo muchas veces, los problemas aún se prolongaban, afectando el progreso de la implementación del proyecto.
Paralelamente, sobre la base de la comprensión firme de la situación, la fuerza policial se ha coordinado con el gobierno local y las unidades relacionadas para reunirse, intercambiar y explicar persistentemente; al mismo tiempo, escuchar las dificultades y las peticiones legítimas de la gente.
A partir de ahí, las fuerzas funcionales han creado consenso, ayudando a los hogares a entregar voluntariamente el terreno, contribuyendo a eliminar uno de los cuellos de botella importantes del proyecto sin necesidad de ejecución forzosa.
Según el Sr. Dang Tho Dan, Director de Operaciones del Proyecto Componente 3, Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte y Desarrollo Agrícola Rural de la provincia, hasta ahora el proyecto ha completado casi el 97% del volumen de construcción y básicamente se ha abierto la línea técnica.
Sin embargo, en algunas ubicaciones todavía existen dificultades y obstáculos relacionados con el trabajo de limpieza del sitio para los elementos auxiliares.
Actualmente, los niveles, sectores y localidades continúan revisando y resolviendo las peticiones de la gente de acuerdo con las regulaciones de la ley, garantizando los derechos e intereses legítimos de la gente, y al mismo tiempo creando condiciones para que el proyecto se complete pronto según el plan.
