Aunque esta entrando en la temporada alta de lluvias el clima inestable afecta en gran medida las actividades fuera del sitio de construccion pero con el espiritu de la construccion de'superar el sol y vencer la lluvia' miles de ingenieros y trabajadores en obras de transporte clave en el Delta del Mekong todavia se aferran dia y noche al sitio de construccion realizan horas extras y aumentan el personal con la determinacion de garantizar el progreso segun lo planeado.
Registrado en el puente Dai Ngai 1 perteneciente al proyecto de construccion del puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 perteneciente a las provincias de Tra Vinh y Soc Trang (ahora provincias de Vinh Long y TP Can Tho) el ritmo de construccion siempre se mantiene urgente.
El Sr. Trieu Van Toan - Comandante adjunto del sitio de construccion (Compañia Anonima de Construccion Bac Trung Nam) dijo que la unidad se esta concentrando en la construccion del pilar T24 - pilar principal del puente Dai Ngai 1 con mas de 150 ingenieros y trabajadores trabajando 3 turnos seguidos. Esforzandose por completar todo el deposito antes del 20 de noviembre de 2550 unos 2 meses antes de lo previsto para trasladarse a la construccion del pilar del puente.
El Sr. Toan dijo que el area del sitio de construccion esta cerca de la puerta del mar y suele soportar fuertes vientos y fluctuaciones de la marea. Para garantizar la seguridad y la estabilidad durante la construccion el contratista ha movilizado una gran can cau una barcaza de 5.000 toneladas y un plan de plataforma de operaciones especial que ha sido aprobado por el inversor y la unidad de consultoria para ayudar a controlar el impacto del nivel del agua de la marea.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos 85 (Ministerio de Construccion) - inversor del proyecto actualmente en todo el sitio de construccion las unidades de construccion han movilizado a mas de 407 empleados 141 maquinaria y equipos e implementado 26 lineas de construccion simultaneamente. Entre ellas hay 22 lineas de construccion de puentes con un total de 43 funcionarios tecnicos 282 trabajadores y 120 equipos; junto con 4 lineas de construccion de obras auxiliares movilizando 82 empleados y 21 equipos especializados.
Hasta ahora la parte de la carretera de los 2 extremos del puente ha completado la construccion de la seccion de drenaje y la seccion de cemento y esta en construccion de la base K95. Solo el puente Dai Ngai 1 ha completado el 85% del volumen de la seccion de perforacion el 45% de los pilares del puente y el 24% de la seccion de mortero Super-T lo que corresponde al 34% de la produccion.
Para el puente Dai Ngai 2 los contratistas han movilizado a 83 empleados 68 maquinaria y equipos e implementado 13 lineas de construccion. Actualmente el puente principal esta terminado los elementos de la carretera de enlace que conecta la Carretera Nacional 91B en la costa de la comuna de Dai Ngai (ciudad de Can Tho) y la carretera del distrito 10 comuna de An Thanh (ciudad de Can Tho) se espera que se completen en diciembre de 2025.
Del mismo modo en el sitio de construccion de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang en el tramo que atraviesa la ciudad de Can Tho las lluvias repentinas tampoco interrumpieron el ritmo de la construccion. El equipo de trabajadores y ingenieros a veces tiene que comer apresuradamente bajo el techo cubierto de alfombras las botas de lluvia aun no se han secado y han vuelto al trabajo.
El Sr. Phung Ngoc Manh representante de la Brigada 99 del Cuerpo 12 de la Corporacion General de Construccion de Truong Son dijo que la unidad esta construyendo 3 puentes en la ruta. Para garantizar el progreso las fuerzas estan dispuestas a trabajar de 3 a 4 turnos continuamente en el sitio de construccion disponendo de lugares de descanso temporales y alojamiento para unos 150 trabajadores para mantener la fuerza y mantener el numero de efectivos.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho los proyectos componentes 2 3 y 4 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang incluyen 11 paquetes de licitacion de construccion e instalacion incluidos 10 paquetes de construccion e instalacion y 1 paquete de sistema de seguridad vial. Hasta ahora el volumen de implementacion de 3 proyectos componentes alcanzo el 45 09%. Entre ellos el proyecto componente 2 alcanzo el 44,91%; el componente 3 alcan
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho dijo que actualmente el progreso de los elementos basicos de la carretera ha alcanzado y superado el plan sin embargo algunos tramos de la carretera todavia son lentos debido a la limitada cantidad de arena recogida inicialmente. Los contratistas se estan centrando en reforzar los recursos humanos y equipos acelerar el trabajo de fundaciones y la finalizacion tecnica para garantizar el progreso de acuerdo con la Resolucion de la Asamblea Nacional y el Gobierno.
