Durante decadas, el distrito de MO DUC se ha llenado con frecuentemente arena, lo que hace que cientos de buques de pesca en la comuna Thang Loi, el distrito de Mo Duc y una comuna PHU, la ciudad de Quang Ngai apostaran con la posibilidad de que el barco se estire.
Reportado por el periodista, en el deslizamiento de tierra, el buque de pesca QNG 22528 TS estaba medio sumergido, muchas maquinas en el barco estaban inundadas y dañadas gravemente. Segun el Sr. Dang Xin (45 años) en una aldea de Chuan, Thang Loi Commune, este buque de pesca al tratar de superar el deslizamiento de tierra ha sido varado, lo que resulta en tartamudeo y es golpeado por olas. Desde principios de año, este es el segundo recipiente pesquero que se ha dañado seriamente al ingresar al deslizamiento de tierra.
La situacion de los deslizamientos de tierra ha durado unos 10 años. El periodo de abril a octubre de cada año, el deslizamiento de tierra se llena seriamente, por lo que el recipiente de pesca de gran capacidad no entra y sale por la puerta para anclar. Los pescadores esperan con ansias los fondos del estado para dragar y despejar los deslizamientos de tierra para que las personas ya no tengan que preocuparse cuando entran y salgan del deslizamiento de tierra.
Segun muchos pescadores experimentados de estos dos lugares, para sobrevivir con la inundacion de Cua Le, los pescadores tienen que levantar el agua cada vez que quieren salir a la mar. Sin embargo, debido a la complejidad de la situacion, el error de juicio o el desvio de la maniobra es que el barco se ha quedado sin agua, dañado por las olas. Por eso, en la actualidad, solo los barcos de pequeña capacidad entran por esta entrada.
La Sra. Pham Thi Cong - Presidenta de un Comite Popular de la Comuna de PHU dijo que la localidad tiene una gran cantidad de barcos de la provincia con 1.185 barcos pesqueros, mas de 9,480 trabajadores. Desde el comienzo del año, hay un recipiente de pesca en una comuna PHU y un buque pesquero en la comuna de Thang Loi cuando se mueve a traves del deslizamiento de tierra, lo que condujo al tren. No solo el deslizamiento de tierra, sino que Dai Cua (una comuna PHU) tambien se llena a menudo, lo que hace que la entrada de los puertos maritimos de los pescadores enfrente muchas dificultades.
Hablando con el reportero, el Sr. Nguyen Ngoc Tuong, presidente del Comite Popular de Thang Loi Commune, dijo que toda la comuna tiene alrededor de 200 barcos de pesca que explotan los mariscos con una capacidad total de mas de 4,000 caballos de fuerza.
Casi todos los veranos, el Puerto de la Plata tiene casos de escasez de agua que ocasionan fallas en la maquinaria. Esto ha dificultado el viaje de cientos de barcos pesqueros de pescadores locales que se adherian al mar.
Segun el Sr. Nguyen Ngoc Tuong, en 2018, las autoridades desplegaron dragado de arena en Cua Lo pero con un gran volumen. Sin embargo, unos 2 años despues, el deslizamiento de tierra continuo siendo llenado. Debido al presupuesto local limitado, la comuna movilizo a los pescadores para dragarse. La comuna y el distrito tambien propusieron que la provincia tuviera un plan de dragado. "Recientemente, la provincia tambien ha dirigido al Departamento de Agricultura y al Medio Ambiente a estudiar la viabilidad de dragar el volumen de arena en CUA Lo, pero hay muchas opiniones diferentes, por lo que no se ha dragado", informo el Sr. Tuong.
