Estas obras no solo causan una perdida de estetica urbana sino que tambien afectan gravemente la vida y la vida de las personas. La pregunta que se plantea es ¿hay otras soluciones para mejorar esta situacion?
A finales de año cuando aumenta la demanda de viajes y compras las calles: Nguyen Xien Le Van Luong Nguyen Ngoc Vu en Hanoi o el area central de la ciudad de Ho Chi Minh como Cong truong Cong xa Paris y la calle del libro de la ciudad se encuentran en una situacion de construccion confusa.
Aunque el trabajo de mejora de las aceras es necesario para garantizar la seguridad vial y mejorar la infraestructura el momento de la construccion no es razonable. Especialmente a finales de año cuando la demanda de viajes aumenta esto dificulta que las personas se muevan lo que conlleva riesgos potenciales de accidentes de trafico y tambien afecta las actividades comerciales de los hogares a lo largo de las calles.
Las aceras excavadas hacen que el polvo se evapore densamente y se adhiera a las tiendas afectando la salud y la estetica urbana. Muchos propietarios de tiendas informan que su negocio ha disminuido significativamente porque los clientes dudan en detener sus vehiculos el espacio de venta esta cubierto de vallas de hormigon y materiales de construccion.
Un residente de la calle Le Van Luong compartio: 'Es dificil para los clientes detener el coche el polvo vuela todo el dia estamos muy cansados. No entiendo por que todos los años se cortan y se vuelven a cavar despues de no mucho tiempo'. Esta es una realidad comun a la que muchos residentes de Hanoi se enfrentan cada fin de año.
El trafico tambien se esta convirtiendo en un problema grave. Cuando la acera se extiende los peatones se ven obligados a bajar a la superficie de la carretera causando congestion y aumentando el riesgo de accidentes de trafico. Un tema importante que se plantea en las discusiones es la calidad de la construccion y el trabajo de gestion de la acera. Aunque el gobierno ha emitido documentos que requieren una supervision estricta del progreso y la calidad de la construccion la situacion de 'lat di lat lai' sigue ocurriendo cada año. La gran pregunta es
Para resolver esta situacion se necesita una solucion integral y sostenible. En primer lugar es muy importante planificar la construccion de aceras en el momento adecuado. Las autoridades de las ciudades deben evitar organizar la construccion a finales de año especialmente cuando la demanda de viajes y compras de las personas aumenta. Si existe la necesidad de construir las unidades de construccion deben tomar medidas para minimizar los impactos en el trafico y la vida de las personas.
Se necesita una solucion integral para la calidad de la obra evitando la situacion de rehacerla despues de un corto periodo de tiempo.
La renovacion de las aceras a finales de año especialmente en ciudades densamente pobladas como Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh debe reconsiderarse a fondo. ¿Deberia aplicarse una solucion razonable en la construccion la gestion de la calidad de la construccion y la eleccion de un momento de construccion razonable para ayudar a crear una ciudad civilizada segura y conveniente para la gente?
